如今在新能源發展的大背景下，混合動力已經成為燃油車向純電動過渡的重要方案。眾所周知，以“兩田”為代表的日系混動領域已經耕耘多年，在很長一段時間內成為壟斷一方的巨頭。隨著近兩年國內新能源汽車市場的快速崛起，國內汽車行業隨之開始新一輪“洗牌”，新技術、新車型，很顯然給出了自主品牌一個“彎道超車”的機會，毫無疑問自主品牌在新能源領域中的硬核實力幾乎全方位碾壓合資，逐漸在國內乃至世界汽車市場有了一席之地，與此同時“兩田”時代或已成過去式。然而，在眾多新能源品牌中，一直追尋高階品牌的魏牌已經悄然間建立起自己的帝國，在全新賽道迅速入局的同時，旗下拿鐵DHT-PHEV聚焦新生代家庭，搭載智慧DHT串並聯技術核心科技的同時，特別重視對兒童的友好關愛，搭載26項全維兒童呵護，做“對兒童更友好的智慧電動”，重塑行業頂級標準的兒童關愛座駕，幾乎零缺陷的“靜音王”，連跑高速都是靜音，續航1000+km挑戰CRV！

外觀來看，拿鐵DHT-PHEV的前臉同樣使用了魏牌家族式前臉設計，與摩卡和瑪奇朵有點傻傻分不清。雖然過於類似，但確實就能讓人一眼認出來是一輛魏牌旗下的產品，但是要區分開也並非難事，拿鐵DHT-PHEV其中網自帶放射效果。六邊形進氣格柵內建“鎖子甲”風格，配合電鍍工藝，各個角度均可呈現出不同的光影效果，配上立體感十足的品牌LOGO，彰顯出一臺氣質獨特的高階新能源智慧SUV車型。兩側大燈組採用照明效果更出色的LED光源，同時品牌標誌性的三條豎置LED日間行車燈營造出十足的科技感。下方包圍還進行了運動化的處理，碩大的仿導流孔設計邊緣配有粗壯的貫穿式鍍鉻，從視覺上提升了前臉的視覺寬度。此外，拿鐵DHT-PHEV全系標配 HWA高速公路駕駛輔助功能，給使用者全方位的安全保障，實力彰顯高階新能源SUV的硬核實力。

側面設計，拿鐵DHT-PHEV同樣延續全新家族標誌性的高挑車身造型，更高的腰線和上揚的車窗勾勒出較為飽滿的視覺效果。輪圈採用了多條輻的樣式，整體更追求高階感。車身尺寸方面，拿鐵DHT-PHEV長寬高分別為4668* 1890*1730mm，軸距達到2745mm。車尾設計非常乾淨利落，厚重飽滿感給得非常到位，雖然不是運動取向的風格，但這種敦實感卻讓人無比踏實。橫貫式鍍鉻飾條與兩側燈組相連，硬朗的鍍鉻線條塑造十足的力量感，同時導航燈式高位剎車燈以及燻黑的LED尾燈，將運動體現的淋漓盡致，尾部右側的PHEV標識則展現出它獨特的身份。後包圍後提供了類似擴散器的造型帶來十足的視覺衝擊力。

內飾設計，拿鐵DHT-PHEV在視覺和觸覺中盡顯產品豪華底蘊，T型中控臺使用真皮包裹並呈現懸浮造型。其14。6英寸中控屏、9。2英寸液晶儀表盤以及9英寸空調觸控液晶三屏式設計更突顯了科技感。同時，新車還配備了HUD抬頭顯示，高低、亮度均可調節，而且它還有一個雪地模式，開啟後主要資訊顯示為藍色，在雪地裡會更加明顯，細節上非常貼心。前、後排座椅的質感柔軟，面料同樣非常親膚。而頭枕兩側的延長護翼也提升了乘坐的舒適性。後排兩側配備了手動遮陽簾，對於保護防曬和保護隱私性有著一定的幫助。值得一提的是，拿鐵DHT-PHEV採用母嬰級座艙（嬰幼兒級材料、電磁輻射VOC空氣健康），同級首搭兒童電子安全鎖、兒童安全座椅、後排生命體徵監測等等26項對兒童進行全維呵護。此外，頭等艙式NVH靜音性，連跑高速都是靜音。

動力方面，拿鐵DHT-PHEV提供兩驅和四驅動力選擇，其中兩驅版本純電續航184km、百公里綜合油耗0。48L，饋電油耗5。4L，綜合續航超過1000+km，既能夠滿足使用者一週的通勤需求，又能愜意享受長途旅行。四驅版本綜合扭矩762N·m，5。2s即可破百。同時，出行0焦慮，拿鐵DHT-PHEV支援48kW直流快充，電量從10%-80%僅需29分鐘，並且支援對外放電3。3kW，讓出行中更為便捷。

本章小結：在新

新能源智慧化

快速發展的時代，拿鐵DHT-PHEV可謂有著自己獨特的想法，依靠品牌實力，以0焦慮、

全面聚焦家庭關愛、

全維兒童呵護

挺近高階新能源市場，

給使用者全方位的安全保障，實力彰顯高階新能源SUV的硬核實力。幾乎零缺陷的“靜音王”，連跑高速都是靜音，續航1000+km挑戰CRV！