汽車常年開ECO模式費油？你或者真的不知道，老司機告訴你那麼在
前幾天一個
我的一個
同事
，
和我說了
一件很有意思的事，
那就是
他媳婦最近心情很不好，
是
總有事沒事找他茬，
最後
他
自己
分析這都是家裡的小破車鬧的。
應為
他媳婦開的是一輛
2。0T的福特蒙迪歐，
那麼在自己的
孩子剛上一年級，
那麼
每天接送孩子上學
的
時候
都會犯路怒症。
最後
怒症的原因
不光
是因為堵車擔心孩子上學遲到，
那麼
還因為油耗
的
飆到
14個油了。
那麼這時候
我
就
說
了，
那麼
你老婆怕不是一直開
S檔吧
，
這時候我的
同事的回答讓我驚掉了下巴，這姐們居然還是常年開著
ECO模式。
ECO模式省油原理
ECO模式
那麼
為什麼會省油？
其實
ECO
是
透過兩
個
方面來
，
來
調整車輛的駕駛工況，
那麼
一種是車輛發動機的扭矩，
那麼
另一種
就是
變速器的換擋
pattern。
那麼
當
我們
車輛處於
ECO模式
的
時候
，
這時候的
車主踩油門踏板，
但是我們汽車的
發動機扭矩增加非常遲緩，
這時候的
發動機扭矩
就會
增加緩慢，
那麼其實就
意味著發動機點火提前角，
那麼
噴油量均進行了對應的調整，
這樣可以
使得發動機燃油效率
會
更高，
那麼
對應的車輛油耗
也
自然而然
的
回
更低一些。
那麼
對於
我們汽車
變速器換擋
pattern來說，
那麼
當
我們
車輛處於
ECO模式時，
這時候
變速器會出現積極升檔、延遲降低的情況，
是可以
透過限制變速器擋位變化，
並且
也可以提升變速器傳動效率，
那麼
變速器升檔積極，
其實就
意味著發動機工作轉速降低，
那麼
自然而然會降低車輛的燃油消耗。
那麼在
ECO模式在市區和堵車時更省油
因為
我們在
時候需要頻繁起步，
其實在
理論上
講，
起步
的
時候我們
只要發動機輸出扭矩剛剛夠驅動車輛
的
時候是
最省油，但是
這個是
我們很難控制的這麼準確，所以
汽車在
起步
的
時候，
發動機
的
輸出的扭矩
是
遠大於起步需求，
所以這養會
更費油。
那麼我們在
開啟
ECO
的
時候，
起步
時候
發動機
的
輸出動力
，
其實
基本上
可以
驅動車輛，
那麼這樣就
不會再有太多動力輸出
，
那麼
肯定
就會
省油。
那麼
我的車市區
在
開
ECO
嗎，
這樣
長期下來
，
那麼
油耗
是可以少
0。5
個
左右。
ECO跑高速或者勻速行駛中基本上不怎麼省油
我們
因為
在
這時候
的
車輛
，
那麼
基本上
都
是勻速行駛，
那麼我們
想要達到這個速度
，
那麼
發動機必須
要
提供足夠的動力，
但是在
這時候開不開
ECO
模式，其實
發動機都需要輸出這麼多動力，所以
這時候
油耗基本上差不多。
那麼
總的來說
，
我們
在起步
的
時候
和加速頻繁的情況下
，
那麼在
ECO
是
能省油
的
，
那麼在
其他情況下省油效果
都會
不明顯
的
。
那麼我們在
經常跑市區的話
，
這時候是
可以開啟
ECO，
應為
這時候確實
可以
省油，
並且在
ECO模式下車輛
是
很肉
的
，
那麼在
起步
的
時候
反倒
會
更輕柔，
那麼
跟車
的
時候也是
無壓力
的
。
但是
如果你的車經常跑路況好的路不開也行。
很少人開啟這個模式
第一：就是動力變弱
由於
我們
車輛
在
啟動時候預設是正常模式，
那麼在
開啟
ECO模式
之後
，車主會有一個明顯動力減弱的感受，
那麼
在起步階段
的
時候
會有異常振動，
那麼
這給很多
的
車主造成了不好的體驗。
第二：就是節油感受不明顯
那麼在
ECO模式
下
是能夠起到節油作用，但是
這樣
對車主來說感受不明顯。
那麼就
以我本人
來講
，因為
我
沒有
在
每次加油都記錄的習慣，所以對百公里油耗少個
1升根本就沒有什麼感受。
那麼在
加上現在市區路況較為複雜，
一半都是
走走停停
的
，
那麼在
加速超車
的
情況都市
較為常見，所以
這時候
一般油耗的變化我都歸為駕駛習慣的原因。
第三：對發動機的影響
那麼在
ECO模式下，變速箱升檔
會
更早，
那麼
就是在低轉速下升到高檔位，
那麼在
這種轉況下發動機轉速不是太高，
但是
如果
我們
長期不跑高速的話，
這時候的
發動機
就
會形成積碳，
最後
影響
汽車的
使用壽命。
