一般在10到15萬之間，咱說15萬落地想選擇一款動力，空間，配置都不錯的家用轎車，那麼威朗Pro是我比較建議的，但如果你說買個代步車，不考慮動力的話，那麼軒逸，朗逸，卡羅拉都沒毛病，但是你想一個更好的動力的時候，其實威朗Pro比較合適的。這個價格當中買一款動力，空間配置不錯的威朗Pro我覺得挺合適的。圖片裡的版本的是威朗Pro的高配，不是GS版，如果年輕點兒的朋友買GS沒毛病，那咱說買個家用代步車，其實這個版本就OK了，這個配置是樂趣版15。29萬元，目前終端有些優惠，落地15以內沒問題的，那它相比第一個配置的那個叫樂享版，貴了1萬多塊錢，差在哪兒值不值，咱們今天聊一聊。

其實對於整個造型外觀樣式就不用我多說，別克家族飛翼中網大家都知道，可能比我還熟呢。咱們這次聊重點看看跟第一個配置的樂享版有多少差距。往後看在整個車身側面造型，我覺得威朗Pro看著還比較流暢的，而且它在緊湊級這個當中也是一個比較大的尺寸了。16英寸輪圈是全系標配，只有頂配的GS才會提供一個選裝17英寸，我覺得家用這個輪圈就OK了。配置方面那咱這和個版本相比第一個配置來說，它多了像全景天窗，還有前排的無鑰匙進入這些功能。這些配置還是能提供不錯的便利性。而且這是可以遙控升降玻璃的，夏天可以提前放放熱氣什麼的，天氣太熱了，這功能還挺好用的。

那接著往後看來到車尾，其實整體造型樣式在這個級別當中，我覺得威朗Pro的設計還是挺好看的，符合家用這種比較穩重的風格。另外隱藏式排氣加上鍍鉻飾條就感覺還是挺有檔次感的。

前面這都不是重點，因為重點是從這個配置開始，他是配備了後排座椅靠背按比例放倒，當然首先常規後備箱空間夠寬敞家用沒問題，但是想要更大的這種擴充套件能力的話，就得買這個樂趣版，比他低一個配置，樂享版配置是沒有的。下面就看看後備箱空間，把後排座椅放倒後可以看到其實它會有一個高度差，但是如果是去買東西這個東西比較細長的話，是可以裝進去的，因為它這樣有一個更好的擴充套件性，那這個配置比它低的車型就沒有了，

所以這也是推薦這個版本的理由之一。