講真的，這段時間德系車和日系車的較量，後者隱隱有趕超的架勢，特別在轎車和SUV領域，德系車產品難擠到排行榜前列。固然有大環境不景氣的原因在，但也以大眾為首的德系品牌競爭力下滑有關，好在，大眾陸續完成產品更新，接下來的半年才是動真格的。

情況也確實如此，大眾對旗下產品進行了大規模換新，譬如上汽大眾，途觀L、速騰以及凌渡等，相信大家有所耳聞。現在一汽大眾也來了，繼寶來、邁騰之後，最叫座SUV探嶽迎中期改款，換新後實力更強，應對日系車遊刃有餘。

新款探嶽變帥了，前臉分層式進氣格柵，內部由雙“C”型鍍鉻結構填充，搭配下方貫穿式通風口以及兩側獠牙造型，看起來運動且富有視覺衝擊力。新車尾部同樣改動十分明顯，貫穿式尾燈雙C燈源，點亮後辨識度十足。現款探嶽顏值並不差，但氣場過於穩重，此次調整明顯討好年輕消費群體，用時尚、運動元素衝擊市場。

至於內飾部分，可以從曝光的實圖就能看出來，新探嶽跟上了其他大眾新車型步伐，換裝懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，科技氛圍有所提升。尺寸方面，據悉新探嶽長寬高分別為：4592/1860/1669mm，軸距2731mm，對比現款探嶽改動不大，僅對車長和高度進行升級，對車內空間影響不大。動力上，新探嶽將繼續搭載1。4T與2。0T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速器，最大輸出功率150Ps/186Ps、220Ps。

此次探嶽的調整還是很不錯的，氣質更適合年輕人，核心部分並沒有過多改變，這也是中期改款的常規操作。不過探嶽曾爆發過大量因顆粒捕捉器堵塞導致油耗高的投訴，雖說官方給出瞭解決方案，但還是有部分反饋作用不大。所以對新探嶽來說，能否徹底解決這個問題，也是市場和消費者的期待點，根植這個槽點，配合價格攻勢的話，衝擊銷量排行榜難度不大。