每天資訊2款高速電摩來了,爬坡力強,其中一款搭載1.5LV8發動機

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2款高速電摩來了,爬坡力強,其中一款搭載1.5LV8發動機

在日常騎電動車中,無腳蹬子又被稱為電動摩托車,但是嚴格說來,無論在效能和強度上均遠未達到摩托車標準。真正意義上的高速電摩應具備三個條件,即每小時100公里、續航100公里、使用壽命可超過13年。所以這種電摩的價格通常是昂貴的。今天和大家分享兩款真高速電摩!

2款高速電摩來了,爬坡力強,其中一款搭載1.5LV8發動機

第一個 雅馬哈E01

雅馬哈摩托車大家一定不會陌生吧,今年還推出了自家新能源電動摩托車E01——名副其實的“超級電摩”!這款車是一款純電動車型,搭載了1。5LV8發動機和6擋手動變速器,最高時速為90公里/小時,最大續航里程可達300千米;此外還配備了智慧充電系統以及自動駕駛功能等。外觀上,家族化設計語言、獠牙式日行燈極具辨識度,整體造型遵循休旅摩托車基本格調,大氣沉穩。

2款高速電摩來了,爬坡力強,其中一款搭載1.5LV8發動機

全車有700mm以上皮質之鞍座和很寬之前踏板,但是電池卻可放置在車間而不像傳統電動車般平坦之踏板,全車車身車架由極高強度之熱成型鋼製成,其間有一金屬鋰電池保護艙。它不僅有足夠大的內部空間而且還能容納更多的動力電池以及其他輔助裝置;在動力電池組上安裝有獨立的散熱系統和冷卻風扇,這樣就保證了整個車內溫度保持較低的狀態。整車很結實耐用,還消除鋰電池爆燃危險。

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在動力上,這款車創造出雅馬哈專屬專利高速風冷永磁電動機,其動力輸出與125cc燃油摩托車不相上下,並且由皮帶驅動,爬坡力非常強大。另外該發動機採用了先進的渦輪增壓技術,可將廢氣中的二氧化碳轉化為清潔能源供汽車使用;同時還可以減少尾氣排放,改善城市空氣質量。最高車速達到120km/h左右。極速可超過100km/h。

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續航上,這款車配備了一塊5。1kwh左右鋰電池、自帶BMS智慧保護板、支援快充、一小時可達到0到電。另外還配備了雙離合變速箱和自動變速器等先進技術。整車配置有電子穩定控制系統(ESC),在發生碰撞時可提供製動輔助功能;具備防側翻安全防護裝置。動力方面,該車採用了動能回收系統,ECO,STD和PWR三種動力模式。單電續航104km,雙電綜合續航能達到210 km。

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第2款 派出陸地飛船

3月份派電科技釋出第一款智慧AI電摩大大引起業界關注。這款車在外觀上採用了極具科幻感的設計理念,採用了可拆卸定製的設計方式,前半部分採用了帶有實體的“坊”形設計,“坊”形外輪廓與“坊”形內部輪廓相呼應;“坊”形下邊緣處還設計有“坊”字形結構的“坊”字頭,使整車看上去更具有“坊”字形狀的美感和“坊”字造型的設計理念,同時也增加了整車的“坊”字元素;在動力方面,它搭載2。0L渦輪增壓發動機和6速自動變速器;底盤部分則選用了雙前輪獨立懸架、四輪驅動技術。同時配備了電子穩定程式(ESC)系統,確保行車安全。尾部為149°刀片的後身,極致的下切角度和汽車級的烤漆工藝讓整車更顯霸氣兇狠。

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車輛採用輕量化模組化鉻鉬鋼車架。既增加了強度,又無需擔心車架腐蝕問題。另外,其動力總成全部整合到一個殼體內,不需要在駕駛室中安裝任何部件。整車搭載6缸發動機,功率達到380KW,最大扭矩可以達到60N·m,滿足騎行要求。整車採用360°防水密閉結構設計;整車標準配置汽車級魔盒電控系統、整車遍佈14種感測器、同時可以語音智慧互動、可答163種命令、是款能聊就聊的摩托車。

2款高速電摩來了,爬坡力強,其中一款搭載1.5LV8發動機

這款車是第一款配備汽車級別四合一型扁線電機的車型,它擁有體積更小,扭矩更高,散熱更迅速等特點,最高車速可輕鬆飆至90km時速之上,0-100km時速加速時間不超過5 s。該車配置有自動駕駛系統和車載導航系統。其中,在自動駕駛系統中包括了先進的視覺識別技術,能夠準確地檢測出前方道路情況並做出相應處理。另外,還配備了語音識別系統。電池採用汽車級動力鋰電池、超導恆溫排列結合、高能量、高密度,最高續航可達200多公里。

2款高速電摩來了,爬坡力強,其中一款搭載1.5LV8發動機

不論是雅馬哈E01還是派送陸地飛船,兩款電摩目前產品序列獨領風騷。綜合實力方面,愛瑪和雅迪同屬於國內的高階車型。這款電動摩托車有著出色的效能和優秀的操控感。並且動力強勁,油耗較低。這也使其成為了眾多車迷心目中的首選之一。這款電摩有很強的實用性。但不足之處是以玩家市場為中心,對大眾而言其價格仍然偏高。當然也有不少人欣賞到了是那種快如閃電、柔似流水般的駕駛感覺。