對於中國汽車消費群體而言，許多家庭都會將SUV當做自己的主要選擇的車型，如果預算充足的話，中型SUV也未嘗不可。畢竟SUV有著非常大氣的外觀以及寬敞的空間，能夠儘可能地滿足大多數家庭的出行需求，同時還有不錯的透過性，適合較多的路況，也正是如此SUV成為了消費者最受歡迎的選擇。

正所謂有市場就有競爭，現如今，10-15萬價格區間的國產SUV市場的內卷程度也愈演愈烈。今天為大家介紹的這款SUV是2022款北京X7，這款SUV的定位是中型SUV，看看該車除開有著出色價效比之外，還有哪些優勢。

首先我們來看看顏值方面的問題，北京X7的在外觀設計方面摒棄了借鑑的做法，採用了大量的原創設計，車身的整體線條簡潔明瞭且稜角分明，車頭採用了倒梯形的進氣格柵設計，格柵內部的中網採用了燻黑的處理，同時車頭兩端的LED大燈位置也使用了鍍鉻裝飾條與中網連線在了一起，其出色的辨識度能夠將該車的大氣感彰顯無遺。

車身側面，北京X7使用的是隱藏門把手設計，不論是科技感還是風阻係數降低等實用問題上，北京X7都能夠有所兼顧。車尾的設計就要更加的簡約，尾燈採用的是貫穿式設計，排氣管則使用的是雙邊雙出造型，從上到下的整體設計非常有層次感。

此外，作為一臺中型SUV，北京X7也有著很優秀的尺寸和空間。該車的長寬高分別為4710X1892X1715mm，軸距為2800mm。從資料上我們可以看到，該車的軸距資料非常出色，這也說明了該車的內部空間非常寬敞。

值得一提的是，北京X7的後排地板沒有任何凸起，這一點值得表揚。後排座椅支援向前平置放倒，這樣一來可以進一步地提升後備箱的儲存空間。不過該車唯一做得不夠好的就是，後排座椅的包裹和支撐性一般，長時間坐在車上可能會帶來不適感。

內飾方面，北京X7採用的是三螢幕的設計，其科技以及檔次馬上就凸顯了出來。儀表盤以及中控屏都是12。3英寸，同時空調區域的位置也安放了一臺觸控式的液晶螢幕，三聯屏之間能夠進行互動。除開科技感之外，北京X7在用料以及做工方面也下足了心思，在同級別車型中，絲毫不落下風。

配置上，除開丐版之外，北京X7都搭載了華為的hicar，同時還有OTA升級以及語音識別以及車聯網和360全景影像等功能。高配版本車型還有人臉識別以及智慧駕駛輔助功能。值得一提的是，即便是在國產自主品牌的同級別車型當中，北京X7也有獨具一格的優勢，那就是AR實景、面部識別以及車側盲區影像以及一鍵泊車等功能都是X7獨有的功能。

動力效能方面，北京X7全系都採用的是1。5T渦輪發動機外加7DCT雙離合波箱，這套動力總成最大功率為138kw，峰值扭矩為275N。m。實際駕駛感受，在起步階段，北京X7給人的感覺會有一些肉，不過一旦轉速突破了1800之後，渦輪便會發揮作用，為駕駛者提供隨心所欲的動力感受。

此外，該車的轉向助力調校不錯，手感不僅較輕，而且指向性也非常地精準。同時北京X7的底盤採用了麥弗遜加多連桿的設計，調校偏舒適性，濾震效能出色。

總結：北京X7在同價位的中型SUV當中確實有著讓人歎為觀止的價效比，而且北京汽車還承諾了首任車主可以享受到終身質保以及免費保養的雙保服務。不僅如此，在發生質量問題的情況下，廠家還可以免費更換零件以及維修，可以幫助車主節約了不少保養和修理的費用，購買北京X7可以幫助車主節約不少後期費用。