每天資訊在我們購買新車時,有必要多花錢買四驅汽車嗎?讓我來告訴你!

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在我們購買新車時,有必要多花錢買四驅汽車嗎?讓我來告訴你!

我們都知道汽車的

四驅

其實

顧名思義就是四個輪子都具備動力,

那麼汽車的

四驅

其實

最初的目的

汽車

為了應對泥濘、鬆軟沙地等惡劣的使用環境,因為

汽車的

四個輪子同時具備驅動力

那麼

的確要比兩驅擁有更好的脫困和穿越能力

並不是每個四驅都是針對脫困、穿越而設計的,

那麼我們就

例如以效能為主要研發方向的公路四驅,以及

現在

越來越多城市型

SUV

上配備的適時四驅等等。

在我們購買新車時,有必要多花錢買四驅汽車嗎?讓我來告訴你!

那麼現在的

城市型

SUV

其實

不過是建立在轎車底盤開發的多功能實用性汽車,

而且車輛

承載式車身的強度

其實

也決定了它並不能像硬派越野那樣

橫衝直撞

那麼

它們更多的應用場景在於鋪裝路面的通勤

同時

車輛也

必須具備低油耗、低成本的用車表現,所以

其實

大部分情況下這套適時四驅都是以前驅為主要驅動力,而

其實

四驅只在適當時候介入。

那麼

同樣的車款四驅因為多了後驅動橋、傳動軸等部件,

那麼隨著

車重的增加

其實

也會不利於油耗降低,而且

車輛的

維護保養的成本也更高。

在我們購買新車時,有必要多花錢買四驅汽車嗎?讓我來告訴你!

而且四驅也可以

提升操控極限

因為四驅汽車的

四個輪都有抓地力,

那麼汽車

在高速的時候做動作,

其實也

會更加靈活。

那麼這樣也

體現在彎道上,

因為我們

前驅車容易出現推頭,也叫轉向不足。

那麼

後驅車

其實

則容易甩尾,

那麼

叫轉向過度。

這樣做的

原理也很簡單,

那麼

你坐車時也會有感覺,

其實

車輛

左轉,如果

說是

比較急的話,

那麼

人會向右倒,這

其實

是因為離心力的作用。

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那麼

其實

也一樣,

左轉的時候,

其實

大部分質量集中在右側兩個車輪上,

所以說

左邊兩個輪子的抓地力減小,甚至可能會離地發生側翻。

那麼

對比前面四驅功能說,

其實

你預算高,

那麼你

所選的車效能也更強,

所以說

四驅的用處似乎也大了那麼一點。

但是

動力足夠強了,那麼輪胎抓地力真的可能成為短板,

我們都知道

四驅也真的會提升效能。價位高了,

所以說

效能強了,追求操控也好,追求穩定性也好也有這個資本了。

在我們購買新車時,有必要多花錢買四驅汽車嗎?讓我來告訴你!

我覺得這

其實主要還是商品邏輯問題,

那麼

價格越高的東西,

其實

價效比越低。相反,越是貴的東西,

我相信

越不在乎價效比。

所以說我覺得

20

萬以下還是求個經濟實惠更好。

那麼

甭管您是

SUV和好,

隨著

還是轎車也罷。

我們

也不管是全時四驅,還是適時四驅,

其實

有四驅就比沒有好。

那麼

至於多花幾萬買四驅車型是否值得,

其實

主要看您的用車需求。

那麼我們

SUV車型舉例,如果您只是作為日常上下班和通勤使用,並且您所在城市的雨雪天氣也不太多的話,

那麼我覺得其實你

選不選四驅意義不大。如果預算不夠充足的話,

其實

就沒必要選四驅了。

在我們購買新車時,有必要多花錢買四驅汽車嗎?讓我來告訴你!

但是

如果您在工作之餘比較喜歡開車去自駕遊,

那麼我覺得

多加幾萬買四驅車型還是很有必要的。因為

其實

在自駕遊的路上會遇到不同路況,和不同的天氣變化。如果您開的是前驅車型,

汽車上

坐滿人,又裝著很多東西,

那麼

車輛的負重就會比較大。

而且

行駛在非鋪裝路面,

如果說

遇到路面溼滑的陡坡,或者連續的坑窪,

其實

前驅車很容易打滑,

隨著

嚴重的情況還會陷車。因為沒有分動箱,並且只有兩個車輪有動力,

那麼

一旦陷車很難自行脫困。