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前言

隨著汽車製造業的發展，在汽車上面的設計越來越多樣化，這也是為了滿足市場消費者需求多樣化的原因，汽車的車型設計在保證安全的前提下，也能夠得到人們審美上面的認可，畢竟汽車作為商品，最重要的目的就是為了賣出去，如果能夠得到大眾消費者的認可，那麼這些汽車的銷量也就會慢慢增加。

人們在選擇汽車的時候，除了要看汽車的外形之外，對於汽車的配置也要有一定的瞭解，不同汽車的配置也決定著汽車的價值，高階的汽車在配置上面的設定自然要比較突出，價格也會比較高，而配置比較低的汽車價格就比較便宜，要是為了滿足不同經濟條件上的消費者，當然，這是在車主選擇的層面上。

在汽車製造廠商來看，汽車的設計不僅僅要滿足消費者的愛好，也要注重汽車整體的穩定性，在安全性方面也要下功夫，有一些配置上面的設定，不同的汽車可能會有些差異，其中有一個配置，車主們可能沒有注意到，但是平時確實會觀察到這樣一種現象，對於汽車身上的油箱口很多人可能會忽略，但是細看的話會發現，油箱口可能在汽車的左邊，也可能在汽車的右邊。

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汽車油箱，在“左邊”和在“右邊”有什麼差別？看完就明白了

對於油箱口位置的設計，車主們平時也不太關心，油箱在哪邊不重要，重要的是有就行了，但是為什麼油箱的位置也會出現這些差異呢？左邊的油箱和右邊的油箱到底有什麼差別呢？對於這種配置的設定，很多老司機可能都不太瞭解，那麼現在就來了解一下其中的原由。

如果有一位車主買到一輛車的話，這輛車的油箱在車上的左邊，那麼車主就會覺得所有的油箱都在車身的左邊，但是事實上也會有油箱設定在車身的右邊，難道這僅僅只是位置上的差別嗎？當車主去加油站加油的時候，就會發現分佈在左邊和右邊的油箱，卻始終搞不懂為什麼會這這樣的區分，事實上，雖然都是油箱，但是也有一些細微的差別。

對於油箱的容量車主應該都有所瞭解，當然，不同的汽車油箱的容積也會有所不同，基本上都是在40~60升之間，加完油之後，汽車的重量也會增加，如果按照50升來計算的話，加完一箱油可能會增重36公斤，相當於一個十五六歲孩子的重量，汽車重量的增加自然會影響汽車的正常行駛。

在製造汽車的時候，都會考慮安全方面的效能，比如在汽車平衡上面，就要保證汽車配件在車身上的均勻，所以在設計油箱的時候，就會和汽車的平衡性聯絡在一起，在油箱加滿油的狀態下，保持汽車的平衡，所以油箱的位置，也就會影響汽車的平衡，不管是在左側是右側，都是為了保障能夠讓汽車整體達到一種相對平衡的狀態。

要知道，如果汽車長時間處於不平衡的狀態，附近影響汽車的正常行駛，也會造成一些安全風險，比如某一側的輪胎可能會因為過度的壓力而受到磨損，長時間下去輪胎可能會出現爆胎的情況，車身不平衡也會影響汽車整個的框架，如果在高速上高速行駛，一旦汽車不平衡的話，可能會出現發飄的現象，在這種狀態下很容易導致汽車側翻。

所以油箱設定在左邊還是右邊都是根據汽車整體的配置來設計的，重要的是能夠讓汽車達到一種平穩的狀態，除了汽車本身的平衡問題之外，除此之外還會影響行駛過程中出現意外的安全問題，國內的汽車行駛一般都是遵循右行，而駕駛員一般都是在車身的左側，所以可以觀察到國內的很多油箱都是設定在右側。

除了保持汽車的平衡之外，在發生意外的時候也能夠保障車主的安全，因為在汽車行駛的過程中難免會出現一些交通事故，如果是一些比較嚴重的碰撞的話，基本上都會碰到汽車的左側，這就避免了可能因為碰撞而出現的油箱自燃情況，有時候可以看到當汽車碰撞比較嚴重的情況下，汽車會突然自燃，就是因為撞到了油箱，而設定在車輛右側的油箱能夠減少這種情況，那如果是國外的汽車的話，一般都會把油箱設定在左側。

當然油箱的位置並不是絕對的，在國內，也有很多汽車把油箱設定在左側，在穩住車身平衡之外，對於汽車的駕駛沒有太大的影響，畢竟汽車在出廠之前，都是經過安全測試的，所以不用擔心因為汽車油箱的位置而受到的影響，還有一點在於平時加油過程的便利性，在加油的時候，車主要根據油箱的位置來決定自己汽車的加油的位置。

在加油的時候，有的汽車會開到加油箱的左側，有的會開到右側，就是為了方便加油，在加油的時候，有些汽車上面會顯示加油箱的位置，就是為了提醒車主在加油的時候，注意油箱的位置，在儀表盤上面，可以透過三角箭頭來確定油箱的位置，把車開到方便的位置來加油，在上面的標識中可以看到，箭頭朝向那邊，油箱口就在哪邊，千萬不要搞錯了。

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結語

一般來說，油箱的位置要麼是在左側要麼是在右側，而且都是分佈在車身的後面，之所以會有不同的設計並不是隨意安排的，而是有一定的專業性，油箱的設定需要考慮整個車身的平衡，保障底盤能夠處於平衡的狀態，從而維持車身的平衡，在汽車行駛的時候，車身的平衡尤其重要，會影響汽車的正常行駛，不同汽車內部的零件配置可能有所不同，但是會根據整體的平衡來安排油箱的位置，所以並不是隨意設定的。