電動車電量顯示你真的會看嗎？師傅教你一招，不怕半路沒電

電動腳踏車的人越來越多了，他們都希望自己的電動腳踏車可以長時間的行駛，但是大多數人並不瞭解，電動腳踏車上的電量，有兩種，一種是普通的，比如一塊一塊的，一塊是一塊一塊的，還有一塊是不會用的。今日，就這兩個小小的問題來談談，車主懂得如何把握電瓶的使用，如何正確的把握，何時充電？續航能力強，續航時間長。

車主檢視電量的方式有哪些，方式不當會影響行車

不少車主查看了一下電瓶，發現只有一種電瓶上的電瓶能顯示多少個空位，而且大多數情況下都是錯誤的，有的人直接開著燈就開始看，這是假的，不是真的，只有開車的人才能看到。

一是檢查電池的電池容量，這是許多汽車司機常用的一種方式，當電池還剩下幾分的時候，就會發現，電池充滿了大量的電能，一旦電池耗盡，電池就會耗盡。

二是靠直覺，很多人都不經常看電錶，只靠自己的直覺，一次充一次電，然後再騎上一段時間，這樣做很有用，但到了後面，這個辦法就不管用了，因為電池的容量越來越小，電池的容量也越來越小，到了一半就會耗盡。

2種電動汽車用電能計的正確觀測值的顯示

方式一：用來表示電能計的單元格數目

一般情況下，螢幕上有四個格子或者五個格子，如果按照100個格子來算，每個格子的能量上限是25%，如果是60 V，那麼這個數值就是52 V。

許多汽車的主人都不懂這個道理，經常看到剩幾格電要充，就把它插入到汽車裡去充電。

這樣的檢查方式是正確的，有些司機會習慣於在沒有開機的情況下，檢視剩餘的電量。這樣的電力表示是錯誤的。

方法二，用電子計數位表示

目前市場上的兩個電動汽車都裝有48 V、60 V、72 V的電瓶，而電動車則有一個控制器來控制最大、最小的電壓，在蓄電池的電壓達到一定程度後，自動關機，從而保證蓄電池不能正常工作。近年來，很多 LCD的電動汽車都有兩種電量，一種是以電池的方式表示，另一種是用數字的方式表示。

告訴你48伏，60伏，72伏滿電是什麼意思？在何種條件下，你要給它充電？

48 V的電瓶車，有四個12 V的電池。蓄電池是由四塊電池組合而成，最小的電流是42 V，最高的電流是52。7-54。7 V，當電流達到46 V的時候，汽車就會停止行駛，因為它的放電頻率很低。

60 V的電動腳踏車，是五個12 V的電池，額定的電壓為60 V，低壓為52。5 V，充完電後72 V，電池容量為55 V，電池電量為55 V，電池電量為2個電池，電池容量為58 V。

72 V的電瓶車，由6個電池組成，63 V的欠壓保護器，在充電的時候，會出現81 V的電流。

弄清楚了最小的48 V、60 V、72 V和全電後，所有人都可以看到，當你騎車的時候，你可以看到 LCD上的電池組的電壓是多少，也可以看到不同型號的電瓶車的最小的電壓。

3種充電方式，不用擔心電動汽車會走很長一段路

12伏的蓄電池，最高的是13。5伏，最小的是10。5伏，當電量表上的數字是4格電11×4，大概是3 V左右，當電壓降低到3 V時，指示器就會熄火，熄滅兩盞，則會減少60%的電量，這是正常情況。

我們瞭解了這種法則，開車給我們的司機帶來了益處，在我們的儀表盤模糊，沒有變化的情況下，我們必須檢視一下數碼的電壓。

第一種方式：走路的時候，看看電池還有多少個空隙，當你騎車的時候，看看電池的電池有沒有剩餘的三個，或者兩個，然後決定要不要給它充一次電？一般情況下，最好在電池低於2個電池時就開始充電。

第二：根據電壓的變化，適時的給自己充電，很多 LCD上都會有一個電瓶大小的指示燈，上面有一個電壓，可以看到一個電壓的數值，這個數值要等車子發動後才能看到，就好像一個60 V的電瓶，在充完電之後，要用到58 V。

第三：充完電要根據續航里程和使用的天數來判斷，新的電瓶車的充電速度要快10個小時，如果是短距離的人要工作三天，比如說60V20Ah的電池，充滿電最高續航60公里左右，可以粗略計算一下，每天往返上班的次數有多少距離？可以知道何時該給它充電。

結論：有的人會根據自己的充電習慣，根據充電的次數和次數來決定充電的時機，而有的人則會根據自己的直覺去充電，這樣做的話，就會出現過充電和頻繁充電的情況。

今日，多彬為你介紹3個簡易方法

這些簡單的辦法，都是最常見的，也是最有實際意義的，我想對你有所啟發。好啦，今天的文章就到此結束，如果對您有幫助，請點選、轉發和收藏。