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不把奧迪“當回事”,新紅標思域亮相,配2.0T+6MT,爆發330馬力

本田思域可以在國內市場擁有很強大的知名度和認知度,不僅僅源自於規範版本號車型,從而源自於傳統的效能系列產品TypeR這一款紅標思域,這一款車型才真的展現出本田思域的效能主要表現和強有力的商品,力車型配備的是2。0T渦輪增壓器汽車發動機,而且帶來了6檔手動變速器,前邊給予的是紅色汽車標誌,配對的是紅色剎車盤,可以暴發出330匹馬力,這在日系小汽車系列產品之中,諸多的效能車之中都可以穩居前端,而藍標本田思域,多年來,也讓本田思域這一款車型的認同度和影響力更為牢靠。

本田思域TypeR

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最新的設計思路與全新一代的本田思域保持一致,不過總體的氣質完全不一樣規範的紅色汽車標誌紅色剎車盤和全新升級的輪圈設計方案,配對上大容量的汽車尾翼,讓這一款車型在空間感上完全不一樣,與一般的本田思域擁有較大的區別,總體的效能感體現的酣暢淋漓。

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在車體車內飾層面並看不出非常大的區別,可是坐椅和總體的配備作用擁有顯著的變動,坐椅給予的是規範跑車化工作,總體的包裹性和運動風格更強,可以保障總體的安全駕駛姿勢,與車型的效能化配對有直接影響。

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全新一代的廣州本田紅標思域,使用了全新升級的設計思路和設計風格,與專業版車型的區別並非非常大,可是車型的競爭優勢取決於驅動力主要表現和駕駛樂趣,總體的加速能力和產品力可以在同等級車型之中穩居前端,那也是藍標本田思域的關鍵競爭能力之一。

彙總:儘管藍標本田思域在國內市場較為罕見,可是與大眾高爾夫R一樣,仍然贏得了年輕消費者的關心和親睞,都是諸多競爭者之中的領頭羊,在加速能力和安全駕駛感層面可以遙遙領先。