我個人認為，這樣的人，因為他們有很好的收入，本來可以換一輛更好的車，但他們開車還是要幾萬元。就好像你朋友的家庭收入不錯，但他開的是比亞迪F0，如果他想換車，他不會換。事實上，在他們心中，汽車是一種交通工具，沒有好壞之分，他們不認為汽車可以反映不同的身份和地位。

有些人想談談駕駛經驗，但我認為現在真正有經驗的人很少；首先，開車不是一件很舒服的事。開車是最舒服的事。無論是凱迪拉克、BBA還是賓利勞斯萊斯，車內最舒適的部分不是駕駛座，而是後排的老闆；你跟我說的是什麼樣的駕駛體驗？開車不是一件很愉快的事。

我們為什麼要買車？現在買車的比較佔了一半以上：我有錢，去換輛車炫耀；另一個原因是孩子要結婚了，所以不可能買一輛沒有車或房子的車。事實上，沒有多少人買汽車是因為他們真的需要它。汽車是三大事件：節省時間、省事和擋風擋雨。此外，你不需要任何經驗；大中央控制螢幕等一系列配置不適合駕駛員。

這可能是因為這個人相對低調。社會上有太多低調的人。華為總裁任正非也乘坐地鐵和公交車出行。這沒有任何意義！它只能說明一個人追求的東西是不同的。有些事情不符合他的價值，但他認為這很正常！他可能在思考華為如何每天都發展得更好！不要在乎私人豪華車！多麼特別的身份！這些對他來說可能太空了！

因為我從事汽車行業多年，曾在小品牌、大品牌、國產品牌和合資品牌工作過。我也見過不同的客戶。他們對自己的汽車需求和汽車品牌都有自己的看法和想法。所以在現實生活中，不排除你的朋友有一個好的收入和家庭，但他總是開一輛車為數萬元。即使他能換汽車，他也不想換。

在做品牌時，一些客戶會來買車。他們只承認國內品牌，不購買合資汽車，因為他們認為是中國人想要支援國內產品。這些人對汽車品牌有很強的認識。他們只購買商品並支援國內產品。從心理學的角度來看，我們在不同的年齡段有不同的需求。現在我們總是等著錢買車，因為我們缺乏材料和汽車。然而，人們處於不同的高度，從不同的角度看待問題。

根據馬洛的需要層次理論，當我們處於缺乏需要的階段時，我們渴望擁有這些，因此大多數時候，我們從富人的角度思考，因為我們確實需要這些來滿足成就、聲譽、地位和晉升的需要。這就是為什麼我覺得很難理解我有錢卻開著一輛糟糕的車。

每個人都重視不同的事情，不要太在意別人的做法。你是假裝低調還是故意隱瞞什麼？只要不影響我們自己的正常生活，我們就應該多交朋友，少交物！談論志趣相投的事情！可以持續很長時間！