每天資訊奧迪A4大眾CC再無美夢可做,該車一眨眼45萬就跌成了30.4萬!

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奧迪A4大眾CC再無美夢可做,該車一眨眼45萬就跌成了30.4萬!

導讀:“釜底抽薪!該車45萬大跌至30。4萬,奧迪A4大眾CC跪地求饒。”今天就帶大家一起來看看一位沃爾沃V60車主對新車什麼體驗吧。

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【購車理由】其實要想追求一臺豪華品牌的旅行車,那麼我覺得這臺沃爾沃V60確實是一個非常不錯的選擇,雖然說價格沒有什麼優勢,畢竟沃爾沃的優惠力度確實是比較小的,但這臺車子的綜合實力真的是比較強的,因為沃爾沃的重心和重點其實是在這種旅行車上面,所以說對比了奧迪A4旅行以及賓士C級旅行之後,感覺沃爾沃V60真的是太優雅了,雖然說在品牌上面確實比不過BBA,但車行實力真的很強,而且本身的用料確實很厚道,技術水平以及做工水平也絕對不輸同級別的C旅以及A4旅行。

【價效比】這個價位能有很多個選擇,我覺得沃爾沃V60在同級別中表現處於中上游,而且沃爾沃的安全性眾所周知,作為家用車非常合適,價效比還是很不錯的。

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【外觀】旅行車的典型造型,就是車身略短,如果跟320旅行一樣長,估計空間好很多啊!只能賺錢買V90了!

【內飾】內飾用料和做工比較務實,簡潔。中央儲物槽感覺不太夠用。我個人更喜歡同品牌其他車型的那種木質內飾,但是V60偏運動,全系沒有木質內飾。文中部分素材來自網路,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯絡

【空間】身高187cm,前排駕駛座十分舒適,空間寬敞,後排空間,我的要求是隻要自己能坐進去就及格了。所以後排這個情況算勉強夠用,調節好前排座椅後,我以比較放鬆的姿勢坐進後排,腿部空間所剩無幾,頭部空間尚有餘裕,頭髮沒有碰到車頂。不過不經常出現滿載情況,家裡不止一輛車,這樣的空間表現也可以接受。儲物空間表現良好,尤其放倒後排座椅之後,空間更大。

【舒適性】這輛車的底盤給人的感覺是很有韌性的,再加上前後懸架的支撐性也很強,所以它的底盤對路況的適應能力也是很OK的,即使路面上有些小坑窪它也都能夠很好的化解,同時整個車子前排還都有電動座椅記憶功能,這個實用性也挺強的。

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【動力】動力必須滿星,因為沒開過什麼好車所以不好對比,說的這些也都是自己的感受,措辭不準確的地方希望大家海涵,平時開車屬於溫柔型的,偶爾碰到不規範開車的計程車還是暴力一下,提速超車一氣呵成,確實挺有成就感的,而且車開起來後勁十足,動力源源不斷,給我一種錯覺,就是想知道這個車的極限,但是為了安全本人最高只上過160,被朋友們說這車給我開浪費了!

【油耗】油耗是我最關注的問題,為此我還專門用手機APP一直記錄著,剛開始那段時間油耗肯定不是很穩定,這也是很正常的,新車肯定會有一段所謂的磨合期,不過穩定之後的油耗還是很低的,目前的表顯油耗是8。9,我覺得對於這臺車來講真的不高。

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【最滿意】整個車子的外觀設計真的是非常漂亮的旅行車總是會給人一種幹練而又非常優雅的感覺,再加上這臺車子的尺寸確實比較大,所以說整體看上去還是比較霸氣的,包括整個車內的空間同樣也非常給力,空間規劃做得非常OK,而且利用率也非常高。這臺2。0T發動機的效能同樣也是比較出色的,整個車子的動力輸出很猛,包括匹配上這臺8AT變速箱以及48伏輕混的輔助也的確是讓這臺車子的動力表現更加出色。除了以上這些優勢之外,我認為這臺車子最大的亮點應該也就在安全性上面的,這也是沃爾沃品牌的一大優勢,包括整個車內的配置給的也比較高,檔次感也是非常不錯的。

【最不滿意】這臺車子的車機確實沒有我想象中的那麼好用,反應速度比較慢,而且實際的功能性也是比較單一的,還有就是這臺8AT變速箱的動力平順性相對要差一些,主要就是低速時的頓挫感比較強。

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結語:心服口服!新車從45萬下探至30。4萬,輕鬆掀翻高爾夫奧迪Q3。據該車友透露,目前沃爾沃V60購車最高優惠3萬,30。43萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述沃爾沃V60車主的評價後,會考慮入手一輛沃爾沃V60嗎?歡迎留言分享你的看法。