至於價效比，其實是很難用一個尺度來判斷的。因為一些汽車的價效比體現在效能上，那麼其實一些汽車的價效比體現在品牌上，還有一些汽車的價效比體現在配置上，並且一些汽車的價效比體現在使用汽車的成本上。

所以對於汽車初學者最容易被忽視的是使用汽車的成本方面。

畢竟，汽車公司也不是傻瓜，他們支付的費用和配置的費用是經過明確計算的，並透過競爭產品的價格來衡量。新車成本的真正差異在於經銷商給出的折扣幅度。

因此，誰的車便宜還是需要看誰的成本相對更低才行。

首先說的是思域，它最初的銷量一直都很好，但正是由於發動機機油的增加導致了銷量的短期下降。但幾乎是上個月，

30000

輛汽車的結果表明，思域的受歡迎程度再次上升。那麼你知道為什麼嗎？

因為思域有著好看的外觀、充足的動力和良好的燃油經濟性，而本田的

mm

概念車導致其車身空間較低，但是空間並不小。

思域的外觀是運動感和銳利的，大多數年輕人會喜歡這款動力強勁、燃油經濟、空間大、維護成本低的車。

然而，在配置方面，

CVT

變速箱可以使車輛平穩

換擋

，但傳動效率不高。而現在，新思域只有高階車型配備了

LED

大燈，而低端和次低端車型配備了鹵素大燈。

其次就是昂克賽拉，關於它驚人的外觀設計足以為自己贏得很多分數。

它的外觀也是其自身的一大賣點，深深吸引著年輕人和女性的心。除了具有很高的外觀價值外，昂克賽拉出人意料的效能也非常好，尤其是在駕駛感覺和彎道方面。可以說，三輛車中思域力量是最好的，那麼昂克賽拉是擁有最好的控制，駕駛和靈活性。

然而，昂克賽拉也有一些缺點，特別是與家用相比，如空間小、噪音高，因為偏向控制的汽車底盤懸架很難，乘坐舒適性較差，但其自主研發的

6at

創馳藍天變速器遠優於

civic CVT

。在實用性方面，昂克賽拉更喜歡運動風格，也就是適合兩三口之家。

那麼接下來讓我們來談談速騰。速騰在國外是捷達，這也是一個正規的國際車模式。

3

月份剛剛更換，這一代產品還可以，至少，它已經取代了保持了一萬年不變的內飾，油耗約為

8L

。

但上市後優惠力度應該不會太大，等待一下你想買的東西其實是值得的。對於公眾來說，在上市半年後給予

20%

的折扣是很常見的。

我們都知道大眾汽車在中國的銷量非常高。我們怎麼看待速騰呢？

如果我們分開來看，它並不是在各個方面都很優秀，但中庸的外觀和整體的配置給人一種更加腳踏實地的感覺，它也適用於比公民年齡組更大的年齡組。所以與上述方面的效能相比，在這三款車型中，如果您主要在家使用，那麼更老、更穩定、更堅固的一汽大眾速騰更適合您！

如果你還年輕，對空間實用性沒有太高的要求，那麼你是不會對馬自達漂亮、動感的外形和出色的底盤操縱效能失望的！在三款車型中，東風本田思域的動力加速效能最好，同時，其空間實用性也相對較高，但底盤駕駛質感一般，且調整困難！並且也是適合希望實用和比較運動的使用者！