賓利
歐陸
GT作為一款雙門運動型轎車,它一直受到很多富豪們的喜歡,特別是它時尚的外觀設計,更是贏得了很多女富豪們的傾心。最近,這款車的插電式混合動力
(
PHEV
)車型
的大量照片被曝光了,據稱
它將提供
燃油車歐陸
GT與插電式混合動力的效率。
據駕享兄瞭解,這款賓利歐陸
GT混動車型採用了墨綠色的外觀,而其整體設計看上去已經是接近量產版的樣子了。不過,它還保留著W12發動機的標識。
和之前間諜
照類似,
這輛車的前格柵上有一個方形的開口。暴露在外的穹頂形狀的元件
,
似乎是
自動駕駛
的感測器。
在車的兩側,這輛車的前下擋泥板上有
“12”的標識。
但考慮到這可能並不一定是真正量產時的版本,因為
沒有跡象表明賓利使用其
W12動力作為基礎的
插電
混合動
力車型的
提供
,所以,它可能不會出現在最終車輛的版本中。作為賓利的另一車型飛馳,它的
PHEV
車型
採用
2。9升雙渦輪增壓V6發動機,總功率為536馬力(399千瓦),扭矩為553磅英尺(726牛米)。
這也能排除
賓利
歐陸
GT
PHEV
似乎不會用這也的發動機。
當然,該車可能也會選擇
保時捷
Panamera Turbo S E-Hybrid的雙渦輪4。0升V8引擎,總輸出功率為689馬力(514千瓦)。
但目前
僅從外觀上看,沒有關於引擎蓋下有什麼線索
,還不好判斷
。
充電
介面
安裝在駕駛員側的後擋泥板上。橢圓形的排氣管是
賓利
通常在
W12
車型
上看到的
標配
。
總體而言,這款
賓利
歐陸
GT
PHEV
應該採用了與燃油車大致相似的外觀設計,僅在一些細節上進行了調整。
2021年,賓利
表示
正在考慮推出插電式混合動力
的歐陸
GT。該公司表示,客戶對這種模式表示了興趣。考慮到
賓利
已經有了
飛馳
和
添越兩款車的混動車型
,
似乎在賓利的
Conti GT
提供混動版本
才有意義。
目前
,賓利歐陸
GT PHEV
何時會亮相,對混動豪華車型的小姐姐或者女富豪們,或許還需要等待一段時間了。相比男人喜歡動力強勁的燃油車而言,小姐姐們可能對混動車型更加喜歡,畢竟她們更喜歡綠色環保一些。
但一個可以肯定的訊息是,
這款車似乎已經接近量產了。
如果它在今年年底釋出,小姐姐們不要過於驚喜和尖叫。
賓利
對電氣化的時間是
2030年,該公司表示,
將在未來
10年投資25億英鎊到其英國業務
之中
。
為了加快全面電動化的步伐,該公司準備在
2025年之前推出第一款電動汽車。因此,我們也應該期待這家豪華品牌的電動車型。