為什麼說好的汽車永遠不用加95號汽油呢？

好，就是好？

我從來沒有想過，用95的發動機會有好的效果，當然，我也不會覺得98的發動機就是不可戰勝的。

我們需要了解引擎的特性？引擎本質上就是一種“馱人”的道具，就像是一輛車的駿馬，不能算是一種奢侈，只能算是一種生活用品。

消費產品應該是實用的，耐用的，穩定的，可靠的。

92的發動機，必須要有很好的相容效能，95的汽油，98的汽油，在任何一家有汽油的地方，都會有很好的效能。

但是，只有95的汽油，才有可能長時間的相容性。

95號引擎由於其本身的特點，在使用92號汽油的時候，會產生大量的積炭，久而久之就會出現抖動、爆震等問題。

歸根結底，就是引擎的相容問題。92的引擎相容度很好，因為引擎本身就是一種沒有奢華特性的產品，加入95的燃料並不會讓人覺得尊貴，只會提高它的穩定性和使用費用。

大部分人都知道，如果引擎能夠正常運轉，那麼就只有95的燃料，這可不是什麼好事。

就拿領克來說，一輛價值十五萬的新車型，最多隻能增加95的燃油，這樣的消費者，自然會有更多的消費需求。

一是每天要花更多的錢，二是高質量的燃油並不能給你提供更好的生活。

一般而言，95的價格要高於92的零點五到八塊錢，如果按照一年兩萬多的行駛里程計算，一輛家用汽車要花1600升，一年就要多出一千塊錢。

其實這個引擎，最多也就是95，而且還不算太高，而且耗油也不少，在駕駛體驗方面，和同級別的車差不多。

一輛好的汽車，並不是很昂貴的保養方法。

好的汽車，好開、好用、成本低、質量好，這是衡量一輛好車的重要指標，在很多人看來，好的汽車，並不是因為它的價值，而是因為它的穩定性和可靠性。

畢竟大部分人都是以出行為主，在中國，十萬輛汽車佔據了40%的市場，經濟和穩定是他們的主要競爭對手。

而95汽油，則是針對那些發動機更復雜、更高標準的型號而設計的，因為它們的售價更高，維修費用也更高。

但我從來沒有想過，九五的汽車會是一輛好的汽車，在某種程度上，好的標準只是包裝和營銷手段，就好像 BBA，你只加了95的汽油，並不意味著你的 BBA就比你的 BBA好，也不意味著你的 BBA就比你的 BBA好。

95的燃料需求，是在一定程度上放棄了可靠性和經濟優勢，而是為了儘可能地降低效能，而犧牲了大量的生產費用，換取了更大的不方便和不穩定。