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前一段時間我們給大家介紹了一款福特純電概念版的露營車，最近這款車又釋出了新款的內飾造型，那我們一起也來看看，最新設計的這款車型又增加了哪些不同的配置呢？

這款新車由美國知名房車廠商溫尼貝戈打造，外觀上，進行了特殊處理的前格柵的確和普通的福特露營車有很大區別，不過經典的六邊形造型還是能夠找到一絲福特的影子，不過作為一輛純電動力的福特露營車，這款車還是注入了很多用心的設計。

整輛車是使用了一套名為 Lightning eMotors的電力系統，為了實際測試，這款車完成了長達2221公里的實際道路測試，這也是純電露營車首次超過1000公里的旅行測試，當時速為85km的時候，整車的續航里程可以達到200公里，而為其充滿電則僅需一個多小時，也就是說當停靠到服務區休息的時候，就可以解決車輛的補給問題。

車內的設計和主流的無論是國內還是國外的福特房車還是完全不同的，在有限的空間裡把利用率提到最高，車內並沒有固定式的床鋪和傳統的對卡座沙發區，取而代之的是一張長條沙發+摺疊餐桌不僅能夠滿足基礎的就餐小憩需求，工作的時候這裡也可以變成一個工作臺使用。

而整車的廚房操作檯則佔據了整整一個側面，從乘客門一直延續到車尾門，帶有烹飪配置的主操作檯是設

計在靠近車尾門處的，這樣開啟後尾門，也能夠實現在戶外烹飪備菜的需求。

前方則是打造了一個臨時的座椅，這樣就可以與對面的區域形成面對面的佈局。晚上睡覺的時候只需要將長條沙發拓展開，就能夠得到一張比較平整的雙人沙發床了。

位於車尾部的另一側則是一間獨立的衛浴室，也能夠解決在外露營時的基礎生活需求。

這輛車的電力系統是提供了86kWh的電池，還可以將全電動平臺與能源最佳化裝置配對，使車內的家電可以正常使用，包括110V的電磁爐、車載冰箱、350V的頂置空調和熱水器等電器，能夠滿足日常生活的基本需求，當然後期量產車輛也會推出更大容量的電池，以增加整車的續航里程，不過這款車的最終定位還是短途出行。

這款露營車現雖然仍處在測試階段，不過相信不久的將來，純電露營車一定會正式的量產，也希望能夠引進到我們國內，為更多喜歡純電露營車的朋友們提供選擇，下期再見~