插電式混動在目前來看確實是比較理想的這麼一個選擇，能電也能油，並且相互補充能耗低、動力也強。唯一不足的就是現在的選擇真的太少了。

日前，定位緊湊級的拿鐵DHT-PHEV正式的上市了啊，售價22。9-26。3萬元，又給我們帶來了一個非常不錯的選擇。

設計上新車其實還是很家族的，整體造型是非常的大氣的，側面的造型比利時非常的舒適的，並且非常的飽滿，高階感不錯。

尺寸方面，軸距2745mm，長度4668mm。空間在目前來看還是屬於比較大的，當然這個尺寸已經能夠滿足我們大多數消費者的需求了。內飾的設計是這款車的一大看點吧，內飾的材質搭配，顏值搭配以及細節的把控，讓這款車在同級產品中有著比較出眾的表現，特別是他內飾的配色不僅僅豐富，還足夠大膽。像米色和紫色的搭配，棕色和米色的搭配都是非常的誘惑力的，不僅適合男生也適合女生，成熟一點的炫酷一點的可以選裝純黑色或者一黑色為主色調的拼色。

當然拿鐵DHT-PHEV此次的重點和亮點還是天的這套動力系統，其有EV、並聯、串聯、能量回收多種工作模式，在高速和低速行駛中智慧切換，以達到降低能耗的效果。相比增程式這套系統會更加的複雜，更加的智慧，至更加的高階也更加的省油。這套系統完美的將燃油車和電動車互補，是目前最為理想的能源方式。

它的這套動力系統，採用的是1。5T發動機加電機組成的插電式混合動力系統，前後最大功率分別為130KW和235KW，四驅最大功率321KW，峰值扭矩762牛米，提速僅為5。2秒。其中兩驅版本WLTC純電續航184KM。兩驅版本虧電油耗為5。4L/100KM，綜合油耗僅有0。48L，而四驅版本虧電油耗則為6。2L/100KM，綜合續航能夠超過1000KM。

它不僅有48KW的直流快充的，還有3。3KW對外放電功能，後備箱的12V電源。戶外露營就問你爽不爽？

作為一款家用車他還有一些同級產品給不到的舒適配置，像

電子兒童安全鎖

、

母嬰級座艙

、

AQS空調內外迴圈切換

、

負離子空氣淨化

、

CN95車規級空調濾芯

、

頭等艙式NVH靜音性

、

後排座椅加熱

、

副駕駛座椅後排電動可調

、

後排遮陽簾

、

ANC主動降噪

。

這些配置說實話用車了你就知道它有多爽，特別是針對孩子的像兒童電子鎖、母嬰級座艙、空調內外迴圈帶孩子的絕對是福利，這些功能也減少不小的擔心。作為一臺緊湊級SUV後排的遮陽簾、主動降噪、後排的座椅加熱真的不要太貼心，看起來其實也不起眼，但是用起來你會發現太省心了。

說到對於兒童的關心，他們還有一套兒童模式，在寶寶睡覺的時候自動調節空調的溫度、風量以及揚聲器的大小，後排生命體徵監測等

還有，電控主動懸架、鋁製後襬臂、硬核360°全景感知系統、透明底盤、HWA高速自動駕駛輔助功能、行業領先AEB主動式緊急制動、手機遙控 、智慧泊車、循跡倒車等無論是女司機還是長途駕駛都安排的妥妥的。

其中主動懸架以及鋁製後襬臂給我們提供了更好的操控表現，自動駕駛輔助就更不用說了，長途駕駛的福音。它不僅僅可以實現撥杆變道、居中保持還能夠自動超車。而機遙控 、智慧泊車、循跡倒車則給道路狹窄的地方，特別是新手司機等提供了更好更完美的解決方案。

總體來看拿鐵DHT-PHEV是非常的討好現在的使用者的，想要的都給，不要的也給萬一想要了至少我有啊。動力強還省油、注重用車感受、細節考慮非常的到位。在這個價位沒理由去選擇一臺配置低、動力弱的合資緊湊級SUV了。