其實男人到了現在

這個年紀，

基本上也

沒什麼

需要

操心的大事情了，沒有牽絆

、

沒有顧慮

、

大部分

的

時間都

可以

歸自己

自由

支配

，

所以說

該享受就

要

享受

嘛

，

買一輛車

打著火抬腿就走

，

來一場說走就走的

旅行

。

那麼這個時候

你

所

需要

的就是

一臺效能穩定

、

省油、故障率低的代步工具

了，畢竟如今的

精力

也

大不如以前，

如果是

年輕

的

時

候

開車

就可以

靠充沛的

體力與

精力，

而

年齡大了

以後再

買車

，

就

需

要

依

靠車輛的

一些

安全配置去提高

自己的

行車安全

了

。

首先一輛車的基本安全配置

至少

要有

自適應巡航

、

主動剎車

、

車道偏離

、

而

自動駕駛

的

級別

應該

達到

L2

、

想要

再提高一個檔次

的話可以考慮

上個全時四驅，

這樣就能

適當

的來點

輕越野

，

提高雨雪天

的

安全係數

。

如果

無所謂開出去有沒有面子，只求

皮實耐用哪兒都能去

的話

，

那麼

SUV

車型中

就推薦你買長城的

H9

、

坦克

300

；

或者家用轎車中的

大眾雙雄

：

邁騰和帕薩特，

這車

開出去

既

不

會

丟面子

又

不失穩重。

從

領先的銷量和良好的口碑

上就

足以證明

“

大眾

雙雄

”

的實力

了，雖

然大眾

最

近

幾

年的口碑好像不

如以前了

，但是畢竟

人家在汽車市場

混的時間長

呀

，

無論是

口碑

還是

市場

的

沉澱

都

還是很

厲害

的，

其中更

建議

開

邁騰

。

因為您

並不是那麼注重

面子

的人

，

所以

估計也不

會把車用於

商務，那麼邁騰

這

臺好車

就

真的

適合

，

尤其

新邁騰在大眾

品牌中也

算是比較用心的

了

，

在

功能

上的表現尤為突出

，

比如

MKB多次碰撞預防系統

。

還有

Side Assist變道輔助系統、Lane Assist車道保持系統、RTA後方交通預警系統、全功能ESP車身穩定系統、CNS 3。0智慧車載導航多媒體系統、Travel Assist智慧駕駛輔助系統等等

。

身為五十多

歲年紀

的人來說

，

BBA太張揚

肯定就

不適合了，

實用一些的也可以選擇

沃爾沃

S60

、

S90，安全係數

挺

高

的而且

價格優惠

力度

大，

並且

相對來說內飾也比較豪華

大方

，

正所謂是

低調

奢華

有內涵

了。

再一個就是我們國產的

比亞迪唐混動

系列

，

我們

一方面

是

支援

了

國產，

另外

一方面

也是

寶刀未老，

誰說五十多歲

就不能激情四射了

呢

？

誰說到這年紀

就一定

得

四平八穩

的呢

？

只要我們想

就

照樣能跟年輕一輩一樣的飆車。

而合資

的

B級車像雅閣、凱美瑞、天籟

，

這些都

基本

上

是皮實耐用的

那種

，

雖然

現在

的

雅閣和凱美瑞

開始

走

起了

年輕化的路線，

多少有些

不適合年紀大

了

的人，

但也不是不能去選擇的，反

而天籟在動力上

屬於

表現

的

比較極端，

2。0L的車型動力太弱

、

2。0T的車型動力

又

太強

了

。

其實要我說

首

選的還得是

別克君越，皮實耐用

、

安全係數高

、

乘坐舒適

、

外觀大氣，可以說是高階大氣上檔次的，可能

唯一

的

缺點就是油耗

稍微有點

高，

平均在每公里七到十之間

，

不過

價效比

在

同級別

的

車

中還是佔上風

的，

後期

保養

也比較

便宜

。

另外斯柯達

速派

雖然

可以看成

是

帕薩特的換殼產品

，

有很多的

零

部

件

都是可以通

用的，但

是它在

保養維修

上的價格卻

更加便宜，終端

的

售價

也

比帕薩特

更加

優惠

，

各

方面

的效能都

比較均衡

且

空間

夠

大，

也是

日常家用不錯

的

代步

工具

選擇。

那麼

我

始終

覺得買什麼東西

呀，還是

要買自己喜歡

的，

不要

太

聽別人的話，

畢竟千金難買你樂意，勉強

買了別人

喜歡的

自己又不喜歡

，

買車又

不是千八百的東西

說換

就換

，

大家覺得呢？