網上流傳著一句話“汽油車看歐洲，新能源車看中國”。 2022年國內的新能源市場依舊是井噴發展的一年，正在如火如荼舉辦的2022重慶車展上，長安深藍SL03展臺人潮湧動，所有人都把目光聚焦到了這臺集純電後驅和領先同級三電系統的長安深藍SL03。長安深藍SL03推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型，預售17。98萬-23。18萬，完美切入了20萬純電轎車的市場。

俊朗外形與超低風阻並重

一臺車顏值如何往往在很大程度上決定著消費者願不願意去了解這臺車，長安深藍SL03寬體修長的設計絕對第一眼就能吸引所有人目光。俊朗運動的前臉簡潔又不失攻擊性，星能之瓣日行燈辨識度很高，支援遠近光自動切換的前大燈隱藏在造型張揚的前包圍中不顯山露水。前大燈下方的能量星語互動燈由264顆LED光源組成，對外可以顯示當前檔位，也可根據系統升級及使用者需求更新擴充燈語庫，儀式感十足。

車身側面採用溜背式車頂弧線和掀背式尾門，既保證了優雅的外觀也提升了實用性。為了適應轎跑化車身設計，長安深藍SL03還採用了無邊框車門，更加帥氣。19英寸星型封閉式輪轂採用封閉式設計，能夠有效降低風阻，配合電動隱藏式門把手，幫助整車風阻低至0。23Cd，可以有效提升續航。

車身尺寸方面，長安深藍SL03長寬高分別為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，相比Model 3要整整大上一圈，2900mm的軸距已經無限接近C級車，更大的車身尺寸也能為車內帶來更加充裕的空間。

長安深藍SL03的車尾同樣亮點不少，星焰貫穿式尾燈由多條能量晶體組合而成，兩端的花瓣造型與日行燈照相呼應，辨識度非常高。貫穿尾燈上方是懸浮式尾翼，能夠幫助車尾更好

的

梳理氣流降低風阻，而立體造型的長安深藍logo夾在二者之間，很有設計感。

旋轉向日葵屏帶來全新互動體驗

外觀是給別人看的，內飾才真正與車主每天惜惜相伴。長安深藍SL03內飾設計採用簡約素雅風格，隱藏式出風口鑲嵌在中控臺下方，讓車內更簡潔。觸手可及的大部分材質都是很顯舒適高檔的軟性材料，在同級平均水準之上。1。9㎡的超大全景天幕可以有效阻擋99%紫外線，隔熱率高達80%，小姐姐在車內絲毫不必擔心會被曬黑。

作為2022年最新推出的車型，長安深藍SL03在科技層面有著後發的優勢。駕駛員前方帶有AR-HUD功能，可以將智慧駕駛資訊和車載系統資訊整合在一起，讓駕駛員在操作時始終目視前方，更加安全智慧。

14。6英寸隨駕智慧轉向向日葵屏可以左右最大15°電動旋轉，讓駕駛位和副駕駛位操控更加便利，也能有效避免反光等現象。車機內建高通8155晶片，觸控反饋靈敏度達到業界頂級水平。

依託長安汽車耕耘多年的語音助手功能，長安深藍SL03的語音助手更像是一個老朋友一般能夠實現連續對話和智慧應答，幫助乘客操作車內大多數功能。除此之外，長安深藍SL03還帶有NFC卡片解鎖、藍芽鑰匙智慧感應等等年輕消費者需要的科技配備。

長續航低能耗

長安深藍SL03全球首創同時覆蓋氫能、純電和增程三種補能方式，其中純電版CLTC續航分別為515km和705km。車輛在後軸搭載長安新一代超集電驅，實現峰值功率190kW和320N·m最大扭矩，零百加速僅為5。9秒，麋鹿測試透過時速高達83。5km/h。並且因為後驅結構，車輛的運動感更強，在安全封閉場所內甚至可以輕鬆實現漂移動作，能讓喜愛運動感的年輕消費者找到效能後驅車的感覺。

競品分析

長安深藍SL03作為20萬元新能源新晉實力小生，與前期釋出的比亞迪海豹和老牌勁旅特斯拉Model 3形成了競爭關係。首先長安深藍SL03就勝在起售價更低，17。98萬元的超低起售價能直接俘獲預算不多小夥伴的青睞；其次長安深藍SL03更加豐富的補能方式也能適應更廣的用車場景；與此同時，長安深藍SL03更強的動力水平和更加智慧的配置都領先競品。

比亞迪海豹更像是長安深藍SL03的青春版，相差不多的設計思路下，找不到太多亮點。只不過海豹頂配車型會搭載前後雙電機，雖然加速更猛，但價格也上漲到28萬元，並不太親民。

特斯拉Model 3可以算是新能源後驅車的開創者，但遲遲不換代和上漲到28萬元的價格，讓更小尺寸的Model 3身上只有“特斯拉”這塊金字招牌遮羞布了。

結語

我國是全球最大的新能源車市場。在如今的新能源市場中，我們看到越來越多以長安為代表的主流自主品牌新車型，只有更懂國內消費者的需求才能贏得消費者的青睞。長安深藍SL03以後發之勢，將新能源車消費者最關注的補能、續航和科技配置一次完美解決，為自主汽車樹立了新標杆。同時，我們也期待更多自主汽車能夠推出像長安深藍SL03這樣的優質車型，良性競爭，共同推動新能源車型的持續進步。