當下國民消費能力不斷增長，越來越多的年輕人已經不再滿足於出行時開著父母的車子，很多人傾向於在工作幾年之後購買一臺屬於自己的座駕。而為了滿足這些年輕人的需求，車子自然要具有吸引人的外觀和一定的駕駛樂趣，至少不能表現

的

太過平庸，其中在近段時間上市的運動緊湊型轎車中，符合以上要求的長安UNI-V便有著很高的關注度。

近日，2022款長安UNI-V 2。0T版本正式上市，新車共推出兩款配置指導價格為12。99~13。99萬元。新款車型最大的變化自然是配備了2。0T渦輪增壓發動機，動力效能顯著提升，那麼下面就讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。

外觀設計

長安UNI-V 2。0T版本在外觀設計方面並未發生太多變化，整車依舊採用家族式設計語言進行打造，前臉部分所配備的無邊框前進氣格柵讓該車擁有了極高的辨識度。此外該車左右兩側銳利的頭燈組造型也很具攻擊力，2。0T版本車型將標配疾風運動套件，擁有專屬的啞光風暴灰車漆，同時前臉下包圍處配備燻黑飾板作為裝飾，運動感進一步提升。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4705×18358×1430mm，軸距為2750mm，資料在同級別車型中達到中上游水準。該車的車身側面設計較為低趴，底部側裙等部位採用撞色搭配，同時配備燻黑多輻式輪圈，輪胎規格為235/45 R18。

長安UNI-V的尾部造型較為扁平化，車頂線條滑落至尾部後有著微微的翹起，同時尾門運用掀背式設計，後備廂開口極大，乘客拿取物品十分方便。中間部位配備貫穿式尾燈組，邊緣進行一定的燻黑處理，後包圍處配備誇張的仿擴散器裝飾以及雙邊共四出排氣，效能感直接拉滿。

內飾設計

長安UNI-V 2。0T版本內飾設計方面也並未發生調整，整車採用非對稱式的設計佈局以及極簡的設計思路，運用富有張力的線條和型面進行搭配，塑造出了比較不錯的空間感的運動感。其中新車主駕駛正前方的雙D型運動方向盤個性十足，背面配備換擋撥片，上方扁平化的造型讓行車視野更加開闊，同時盤身表面所用於包裹的皮質面料較為柔軟，手感非常紮實。車內中央操作區域配備了一塊10。3英寸的觸控液晶屏，內部UI介面設計較為簡潔，功能方面涵蓋音樂，車輛控制，導航，手勢控制，面部識別等。

新增車型車內座椅統一採用仿皮+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面標配主副駕駛座椅電動調節，並且支援駕駛位座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶的選裝。新款車型前排座椅採用運動化的一體式設計，靠背對於乘客腰部的支撐十分到位，同時兩側護翼填充物偏硬，具有良好的側向支撐。

新車後排座椅在材質應用以及做工方面與前排保持相同水準，兩側部位有著明顯的內陷，包裹感較強，功能方面具備有後座出風口，中央杯架，USB充電介面等。掀背式的設計使該車後備廂開口極大，即使放置較大的物品也比較便利，座椅支援4/6比例放倒，空間拓展性良好。

動力系統

長安UNI-V 2。0T車型搭載了新一代藍鯨NE 2。0T發動機，最大輸出功率233馬力，峰值扭矩390牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是8速手自一體變速箱。

車型配置及購買建議

作為新增車型，長安UNI-V 2。0T版本在內外設計細節和動力方面進行了一定程度升級，其中新車配備疾風運動套件，車身側裙，前後保險槓等部位均採用撞色搭配，推出全新啞光風暴灰車漆。此外，新車搭載了2。0T發動機，傳動系統方面由7速溼式雙離合變速箱升級為8速手自一體變速箱，同時其剎車盤的有效半徑增大了15。8%，操作性大大提升。新車此次共推出兩款配置。指導價格12。99~13。99萬元，價格跨度1萬元，下面讓我們逐一進行分析，看看哪款價效比更高一些。

2022款 2.0T 鋒速版

推薦指數：★★

配置點評：基礎配置全面

指導價格12。99萬元，功能方面具備車身穩定控制，車道偏離預警，主動剎車，前方碰撞預警，前後駐車雷達，360全景影像，透明底盤，全速自適應巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，不可開啟全景天窗，電動擾流板，感應後備廂，藍芽鑰匙，遠端啟動，隱藏電動門把手，方向盤四向調節，方向盤換擋，12。3英寸全液晶儀表盤，內建行車記錄儀，主副駕駛座椅電動調節，藍芽車載電話，原廠手機互聯對映，4G網路，OTA升級，WiFi熱點，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調，車窗防夾手，外後視鏡鎖車自動摺疊，自動空調，後座出風口等，基礎配置表現十分全面。

2022款 2.0T 領速版

推薦指數：★★★★

配置點評：智慧配置大幅提升，價效比更高

指導價格13。99萬元，功能方面增加了車道偏離預警，道路交通標識識別，疲勞駕駛提醒，手機無線充電，後排中央扶手，手勢控制，面部識別，索尼揚聲器，自適應遠近光，車內64色環境氛圍燈，雨量感應式雨刷，車載空氣清淨機，車內PM2。5過濾裝置，負離子發生器等，具備L2級輔助駕駛系統，日常行車的安全性和舒適性大幅提升，可更好滿足消費者的用車需求，價效比較高。

總結

基於長安全新架構打造的UNI-V，透過前期的1。5T車型收穫了眾多年輕消費者的支援，該車運動化的設計以及良好的操作效能給消費者留下很好的第一印象，本次上市2。0T版本車型將進一步滿足消費者對於車輛運動化的需求，同時全新運動套件的運用也能帶給人們一些新鮮感。在該車此次所推出的兩款配置中，屬於頂配的2022款 2。0T 領速版在價格提升1萬元的前提下，擁有了更加完善的功能配置，L2級智慧駕駛輔助系統對日常行車的安全性和舒適性都有著正向影響，當然2022款 2。0T 鋒速版的基礎配置水平也足夠高，滿足普通用車需求不成問題，大家可以根據自己的需求進行選擇。從銷量方面來看，UNI-V在今年3/4/5月份的銷量資料分別為3584臺，5425臺和7818臺，資料穩步提升，並且5月份所佔長安汽車的銷量份額已經達到了17%以上，相信在本次2。0T版本推出之後，該車的月銷量資料會在未來幾個月內成功破萬，讓我們拭目以待。