每天資訊23萬—30萬,“雞頭鳳尾”的凱迪拉克轎車系例如何選擇!

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23萬—30萬,“雞頭鳳尾”的凱迪拉克轎車系例如何選擇!

如果你想買臺有排面有動力還有顏值的中型車,預算又夠不上BBA,那麼凱迪拉克將是你繞不開的選擇,目前凱迪拉克轎車系例銷量和口碑都比較好的CT4、CT5、CT6涵蓋了從23萬到30萬的一個售價區間,過去在這個價位也就能買到大眾CC、蒙迪歐、君越這些平民車型,所以在價效比上,凱迪拉克還是能位例前面的。

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先說凱迪拉克3臺轎車共有的賣點,均為前置後驅車型,放在當年,20多萬能買到的後驅豪車也是極少,甚至沒有。

三臺車外觀設計幾乎是一樣的,凱迪拉克套娃玩起來可不比大眾弱多少,CT5比CT6車身更短,多了份運動風格,同樣幸運CT6超5米的車身自帶商務風,否則又有人說它是大號CT5了,為本不好的銷量又雪上加霜了,但CT4和CT5一般情況下,大多數人也傻傻分不清。

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動力上,搭載2。0T+ ATAT(CT4是8AT。其餘是10AT)的三臺車竟然毫無區別,同樣擁有可變氣門管理技術,動力資料也是237匹馬力,350N。m,在零百提速上,CT4憑藉更輕、更小的車身比兩位大哥還要快上一些,直接跑進了7秒內,在補充能量方面,三臺車都是喝95號汽油的,畢竟這麼強的動力喝點好的也是合理。

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車身尺寸上,三臺車定位清楚,A+級(凱迪拉克自身定位B級)CT4有4。7米+2。7米軸距,B級CT5有4。9米+2。9米的軸距(後排空間小),C級CT6有5米+3米軸距,凱迪拉克在_定位這個層面上,個人認為是大多數豪車無法相比的。

但作為家族兄弟車型,必然有大小之分,那麼凱迪拉克除了車身去區分三臺地位外,在售價上也能明確區分它們。

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優惠後,CT4最高配來到了23萬,CT5最低配也來到了23萬,最高配去到了30萬,而30萬又恰好是CT6最低配的售價,所以CT4成了鳳尾,CT5雞頭與鳳尾均承擔,CT6則是雞頭。

其實在如何選擇這個問題上,前面早已給出答案,CT4跑得快,加速強,空間小,價格低,頂配配置高,CT5價格適中,空間大,運動型,兼顧家庭與個性,CT6空間大,配置不低,豪華感強,氣場高,越級享受,但也是君越換殼車型。

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CT4

寫到最後:熱心提醒,凱迪拉克本身油耗比較高,維修保養成本也不低,如果沒有穩定的收入,很不建議入手。