小米汽車又將迎來一位新將。

日前，上汽通用五菱事業部副總經理周鈃被曝將於8月份加入小米，職位為營銷負責人，直接向雷軍彙報工作。對此，上汽通用五菱方面對媒體進行了迴應，證實周鈃已經確認將離職。

周鈃早期公開履歷資訊不多，其加入上汽通用五菱的時間是2010年，歷任多個關鍵職位。公開資訊顯示，近幾年周鈃的升職速度飛快，從上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監升至上汽通用五菱股份有限公司品牌與市場總監，隨後又升任上汽通用五菱事業部副總經理。

周鈃頻繁升職的這幾年裡，其在營銷領域的成績確實贏得了業內認可。上汽通用五菱的出圈口號：人民需要什麼，五菱就造什麼；以及五菱宏光MINI的成功，都被認為有周鈃的貢獻。上汽通用五菱品牌形象的轉變，也使得周鈃獲得了越來越多關注。

另一邊，小米汽車在去年3月宣佈造車專案後，程序也算迅速，組建初期研發團隊後，小米汽車工廠建設工作也隨之落地，一期工廠將於2023年6月竣工，二期工廠則將於2024年3月開工，一年後竣工。產品規劃方面，小米汽車將首款車型的下線時間定在了2024年。

從零基礎立項到量產車型下線，兩年的時間可以稱之為快速。不過，也不排除最早一批造車新勢力產生的經驗，讓小米汽車得以少走彎路。

在推動產品程序同時，小米汽車也在努力為團隊挖掘行業內大佬，周鈃之前，已有兩位汽車行業資深大佬加盟小米。

2021年9月，原吉利研究院院長加入小米旗下順為資本，擔任投資合夥人，其在朋友圈官宣將專注於智慧汽車技術生態領域。今年1月，原極狐汽車總裁於立國加入小米汽車部，任職小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，負責小米汽車綜合工作、專項推進及人才組織建設相關工作。

造車進展方面，在今年3月份釋出財報時，小米CEO雷軍曾有過披露，表示進展超預期，研發團隊已超過1000人，未來重點推進智慧座艙、智慧駕駛相關工作。

7月中旬，新浪科技報道稱，小米汽車在8月份將迎來重大節點，屆時雷軍將帶著工程樣車亮相，並開啟一系列測試。

對帶著市場諸多期待下場的小米汽車來說，首款車型會以何種模樣出現，無疑是萬眾矚目的焦點。即便是工程樣車，也會為外界帶來小米汽車的第一印象。對8月份加盟的周鈃來說，這或許會是第一個課題。

當產品逐漸出現之後，小米汽車也將迎來新的階段。在下一階段，相比真金白銀地搞研發、建工廠，營銷的重要性會開始上升。

必須承認，小米汽車天生自帶影響力，而營銷新星周鈃加入後，外界等著看的，就是這把好牌會打出什麼花來。