不捧不黑，這3款SUV堪稱鶴立雞群，吃油少，不妨瞅瞅

各位看官好呀，您終於進來了，不曉得尊敬的小夥伴們有沒有想念作者君呀？作者君已經在這裡靜候各位許久了，先誠摯地多謝閣下的光臨，並且祝有緣的大家馬到功成、一鳴驚人、百尺竿頭，然後今兒個聊一聊SUV：誠如你們所知的那樣，SUV實用面積較寬敞，不但具備發動機負擔小、質量靠譜等重要優勢，同時三者的燃油經濟性也都是蠻受關注的，用來全家人一起的郊遊也是得心應手的，眾所周知，國內市場上的SUV絕對是如魚得水，因此深得大部分小夥伴們的青睞，好了，接下來我跟小姐姐們分享3種低調奢華的、安全保值的SUV車型吧，這篇文章肯定會有更精闢的地方，當然也會透露不少令諸位驚喜乾貨喲，希望各位能滿意。

哈弗初戀：車市中的戰鬥機

營銷情況：哈弗初戀是由長城汽車精心打磨的，從推出市場以來其市場活力依舊是深得國人的青睞。另外，哈弗初戀也長得相當好看，公開新聞顯示，近段時間的哈弗初戀再上一個臺階。自信地以0。24萬輛的好成績並再次取得了銷售榜第53名的好成績，哈弗初戀的進步是車友們看在眼裡的，並且可以說是市場中一枝獨秀的、炫麗的明星，比其他競品車型還要出彩。當然了，哈弗初戀的排名不是非常前，儘管如此，但我仍然會篤信哈弗初戀的核心影響力仍然是一枝獨秀的。是因為哈弗初戀的一鳴驚人的核心競爭力是消費者們所認可的，所以哈弗初戀絕對是輕鬆地能夠完勝了常見的同級別的競品SUV。因此大部分發燒友都認為：哈弗初戀的魅力堪稱是很厲害的，預計它很快就能夠在這個競爭激烈的銷量競技場中稱霸車市啦。

哈弗初戀的前臉非常好看，車漆看上去十分漂亮，同時哈弗初戀的車側線條也格外流暢，剛好匹配了消費者的個性化要求。另外，哈弗初戀的車頭帥氣兼厚重，散發出一股一鳴驚人的感覺，並且熠熠生輝的兩段式腰線由保險槓區域一直拉長到哈弗初戀的後尾燈處，整個輪廓也變得更加凌厲和別緻，很優美且性感，同時也有一雙稜角分明的led鹵素車頭燈熠熠生輝，外部的線條與內部的燈飾都自然是特別性感，與此前的哈弗初戀舊款相比具有天壤之別。

尺寸剖析：哈弗初戀的前後排以及儲物位置均非常可觀的，給咱們營造了一種挺舒適的感覺，較常見的要出彩，另外哈弗初戀的儲物空間也相當充足，無疑是物超所值的。它的尺寸是4472mm*1841毫米*1619毫米，就算坐上三五個大哥哥也絲毫不會感覺擁擠。故此哈弗初戀可以輕而易舉地匹配絕大部分日常使用的需要。這點特別不錯。另一方面，哈弗初戀的後尾箱角度無疑是非常贊，因此可以塞進許多行李箱。實用方面媲美宿舍，這點是值得稱讚的。

除了光彩奪目的靜謐性與流暢性之外，哈弗初戀的動力並不弱，它的動力裝置能迸發出150ps的強勁支撐力，並且搭載了7擋溼式雙離合變速箱，所以說哈弗初戀的動力輸出都是特別流暢，對於許多7擋溼式雙離合擁躉而言哈弗初戀是一大心頭樂事。值得一提的是，哈弗初戀的發動機也是特別不錯的，材料採用了鋁合金，所以可以起到減小體積的最佳作用。另外，哈弗初戀只有渦輪增壓版本：它的排量為1。5T，據網站資料顯示，1。5T的哈弗初戀還是很可靠的。

小編分析：作者君覺得作為長城汽車陣營猛將的哈弗初戀在眾多競品SUV領域裡面稱得上是碾壓群雄的了。顏值是哈弗初戀的一個鮮明的優勢，整個車身充滿著非常濃厚的運動氣氛，帥氣極了。此外，在裡面坐著特別有成就感，並且哈弗初戀也十分耐開，在同級別SUV陣營裡可以說是忒厲害的。

哈弗初戀的車主何大姐這樣說：哈弗初戀的燃油經濟性當然還是非常值得小哥哥們對它點讚的，估計是歸功於長城汽車廠家的選用了高品質的控油裝置，所以更能符合眾多消費者的通勤需要。這樣說吧，在下激進的開法比較少，有時候出差的話也會偶爾去一下外省的國道，值得消費者點讚的是，油耗還是比較低的，百公里耗油數值不高於9L左右，綜合看來，這個油耗是“賊”光彩的，在SUV中或許也稱得上是最帥氣啦。所以在下對哈弗初戀是挺認可的，這是因為哈弗初戀是特別值得肯定的，不瞞你說，若然到了一望無際的荒涼區域，可能會變成一隻油老虎。我是一名理智有氣質的博士生，油費負擔不大，因為少去一次旅行，就勉強夠大半個月的油費啦。油耗是小事一樁的啦，當然了，儘管哈弗初戀的懸架總成的相互摩擦的總時間還不是很長，但本人始終堅信接下來動力系統再深入融合後，哈弗初戀的油耗必定會再降下來的。

消費者中肯評價：不少小夥伴都有這樣的感覺：懸架系統始終有些硬，雖然它的穩定性較為清晰的，然而當進入不平整路段時，真擔心整輛車子會散，有的時候車上行李幾乎全部震動走位了，如果是年紀比較大的乘客，那麼可能會感到pp很不舒服。然後還有一丟丟不足的地方是，哈弗初戀的底盤能感覺到刺耳的輪胎噪聲，有些夥伴可能會接受不了，此外，加油的時候能夠明顯觀察到有點費時。找四兒子店的工作人員，才把問題給解決了。有的車主還有的放矢地反映了這些弊端：1。剛提車的時候感覺哈弗初戀塑膠異味現象十分尷尬。2。藍芽網路偶爾會斷開，3。在車上休息感覺比較不放鬆

No2 風光580

新款的風光580時尚感特別強，我的女朋友們都十分喜歡。風光580的前臉方方正正，和上一代的風光580相比而言基本沒有一點點區別，好似活生生的牛眼一般，中網尺寸並不十分大，瞧上去比較凝練，而且風光580的封閉式的腰部巧妙地添加了大尺寸的、精緻的元素，流水的轉向燈與大燈組都是相當出眾的，同時夜晚時候風光580的辨識度也比較棒，並且風光580的側面的車身比較不錯的，側面的線條忒有特點，一直延伸至風光580的尾部區域，氣勢唬人，力量感也特別足。同時風光580的車漆十分薄，整體比較好看。風光580走到何處都很拉風的。風光580的尾部鬆弛有度，顏值不錯。同時尾燈地方加入了大量奢華又標誌的元素，被點亮後還是很奪目的。因而，相信愈來愈多成功人士都覺得風光580的外觀是比較帥氣滴。我的女性朋友們與好友起初購入這輛風光580主要是看中帥氣的外觀造型去的。

車評人衛姐姐的評價為：在下每到月底手頭上的資金不太寬裕，這個時候就會到4S店甩甩過過癮，目前感覺風光580開起來十分好開，風光580看起來似乎特別笨重，但綜合性能是比較實用的。

第3款車型 坦克300 19。58萬~30。8萬

坦克300並不張揚，比較放縱的，前臉的中網的鍍鉻飾條特別閃亮，LED行車燈是最新設計的，並且還算可以，即便在坑窪道路等惡劣場景下跑起來也是非常有自信的。車身側面富有氣質的線條，也有行政SUV常用的光彩奪目的輪轂相襯，看上去特別氣派。與此同時，led尾燈被點亮後也是非常好看的。尤其到了華燈初上的晚上就更光彩。總體而言坦克300還是屬於蠻有形有款的，整車給敝人一種很超凡的貴氣感。本人自從買了坦克300以後，發現它越瞧越順眼。

關於坦克300的內飾優勢：車子的內飾造型確實做得特別到位的，可以說是顛覆了市場對SUV的憧憬，並且裝配十分到位，中控臺相當有層次，都能夠感受到很瀟灑的阻尼感覺，百分之一百對得起長城汽車的招牌。與此同時，坦克300的運動型的方向盤分量十分輕的，手感相當順手，精準的調校，有效提升了車子的安全性。另一方面，後座的座艙的柔軟度非常到位的，內部的貼合度的處理也很不錯的，座椅使用了環保面料製作，許多朋友都覺得坦克300的座椅就是比較舒適的，就算長時間開車很多個個鐘頭，壓根沒有覺得底下的p股很難受。而且坦克300至今也沒有發覺一丁點的臭味情況，而且坐在裡面的噪音根本是聽不到的，故此坦克300的駕駛體驗是非常不錯的。

此外，坦克300的動力是特別到位的，絲滑感十分不錯，坦克300的提速一點也不拖拉，根本沒有拖泥帶水的體驗。基本上輕輕踩幾下油門，提速效果瞬間就蹦出來了。同時上坡的時候也不會特別費力，發動機介入的瞬間機器的“轟轟”噪音是根本體會不到的，這點特別棒。另一方面，因為坦克300在滿載狀況下都是相當輕盈與從容，故此沒有必要對坦克300的動力細節做太多的改動。

車友點評1：外觀設計也比較符合本人的審美感受，逼真的車頭造型，前頭燈造型出眾，亮度是絲毫沒任何問題。並且坦克300的中部裝著一個大中網，粗壯的鍍鉻條再有玲瓏剔透的LED大燈分佈兩旁，傲氣十足。坦克300的輪轂是黑銀色相間的，坦克300的車頂是鐳射焊接的，使整個造型很接地氣。是小編非常喜歡的造型。坦克300的側面看起來很好看，前方的保險槓很cute，為新穎的圓潤造型，就感覺有一種隱隱的威武感。隔音效果在主流的SUV中算是最好的，本人比較鐘意沒有噪音的環境。坦克300的備用箱的空間也是沒得說的，即使放入很多個普通的吞金獸都是沒有問題。作為大眾SUV車型來講，坦克300的油耗還是挺好的。總體而言，坦克300是很不錯的，非常好，沒有發現什麼問題。

坦克300的車主章小姐如此評價它：本人交友甚廣，故此特別喜歡充大頭鬼的，沒有特色的車子我根本就瞧不上眼的，但入手坦克300之後，每當出去做生意都感到自己特有氣派，同時舒適感也特別爆棚，孩子們在外面經常問我坦克300是什麼東東？這時我就說：坦克300是你姥爺的最佳汽車。

車主黃爺爺說：滿意，本人對坦克300的評價絕對是相當放心的，不僅牌子實力強，同時舒適性也特別棒，本人從小就對車子可以說是相當青睞的，經過了半輩子的不懈努力，謝天謝地終於如願以償，擁有私人專屬的坦克300，這車開著很有老闆級別的高傲感，並且油耗也不大，無疑是滿足了本人日常的很多需要。

坦克300的車主胡奶奶的點評：坦克300的操控是特別到位的，頂呱呱，

點評

上述便是有關哈弗初戀、風光580、坦克300的所有點評了，它們的全國指導價明顯是旗鼓相當的，值得重點關注的是，來自不同等級的車型的售價可能是很明顯的。哈弗初戀終端最低價需要10。49w大元，風光580與坦克300則分別是10。99w、19。58w，不知各位看中哈弗初戀還是坦克300呢？在這裡謝謝大家的閱讀，並由衷地祝願有緣的讀者笑口常開、財源滾滾、意氣風發。若然你鐘意小編的話，記得一鍵三連啦。

不捧不黑，這3款SUV堪稱鶴立雞群，吃油少，不妨瞅瞅

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