每天資訊鋼炮梅甘娜將停產!繼任車型竟是SUV?網友:趕緊買臺二手等升值

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鋼炮梅甘娜將停產!繼任車型竟是SUV?網友:趕緊買臺二手等升值

梅甘娜作為雷諾旗下最具代表性的車型,在歷經27年的四次迭代後將於歐洲市場停產,而主要原因是該車在歐洲市場持續低迷,致使品牌不得不放棄這款車型。

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不過,此次停產車型並不包括梅甘娜R。S。,根據品牌計劃,梅甘娜R。S。仍將在澳大利亞生產並銷售至2023年。

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據瞭解,雷諾梅甘娜並非只有兩廂版車型,只是兩廂版是該系列主要版本,而在梅甘娜的迭代期間品牌也藉助梅甘娜之名衍生過轎車版、旅行版及敞篷版等多種車身形式,只是均不及市場預期而被停產了。

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最終將由同名純電動SUV梅甘娜E-Tech Electric持續,並將該車作為雷諾電車2。0時代的首款車型,新車基於與日產Ariya 一樣的CMF-EV模組化平臺打造。

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或因該車被冠以梅甘娜之名,新車造型也更像是一款兩廂跨界車型,整體以扁平的車身姿態及略高的低趴懸架呈現,並採用了雷諾家族最新設計語言。

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尺寸方面,新車長寬高分別為 4210/1780/1500mm ,軸距為 2700mm。作為參考,梅甘娜兩廂版的長寬高分別為4372/1874/1445mm,軸距為2669mm,兩者非常接近。

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內飾方面,新車採用的是極其前衛的設計理念,以“L”字型聯屏呈現,由一塊12英寸的中控屏搭配全液晶儀表,科技氛圍明顯。

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由於新車為電動車,傳統擋把已調整為換擋呈現,極大提升新車簡約氛圍。

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至於動力方面,新車搭載了最大功率218匹,及最大扭矩300牛·米的單電機。雖然是一款電動車,但其0-100km/h加速時間約7。4秒,明顯不及梅甘娜R。S。的0-100km/h加速5。7秒。

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而續航方面,新車將提供40千瓦時和60千瓦時兩種電池組,官方稱其WLTP工況下最大續航里程為470公里。

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從定位來看,梅甘娜E-Tech Electric競品必然包括日產的Ariya,除此之外就是更多同級SUV。

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日產Ariya

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豐田bZ4X

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大眾ID.4 CROZZ

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雖然燃油版梅甘娜還有RS版本繼續生產和銷售,但相信在全球市場愈發嚴苛政策排放影響下,燃油版RS終將面臨停產的一天,同時也意味著一代經典即將落幕。

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儘管這款全新電車被冠以梅甘娜之名,但在大家看來這只是官方換了一種方式讓“梅甘娜”得到延續,畢竟以往的梅甘娜和如今的梅甘娜已不是同一種車型。

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據瞭解,目前2014款雷諾梅甘娜R。S。二手價格區間在20-30萬元,隨著梅甘娜逐步停產,不排除該車二手行情會水漲船高,現在不失為一個入手的好時機。

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記得,提車要來評論區報喜!當然,砸手上了也不許怪TV君!

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網友1:沒啥好惋惜的,上次能在國內買到梅甘娜是八年前了。

網友2:引進的時候沒人買,等到停產退市了又喊著迴歸必買。

網友3:誰還記得曾經的紐北前驅王梅甘娜R。S。 275 Trophy-R?

網友4:梅甘娜R。S。車主在此!坐等升值然後轉手賺一波~

網友5:傳奇鋼炮竟淪為買菜電動SUV?節操碎一地!

網友6:電動化大勢所趨,各位燃油車擁躉看開點吧~