每天資訊封車試|比漢蘭達還寬5mm,福特領睿降維打擊15萬區間SUV

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封車試|比漢蘭達還寬5mm,福特領睿降維打擊15萬區間SUV

自領界一炮而紅後,近兩年,江鈴福特在乘用車領域加快了產品投放,包括領裕、領睿等新車相繼投放市場。尤其是今年3月正式上市的領睿,以其同級領先的產品力和15萬的主銷價格,受到了眾多消費者的關注。6月1日,封面新聞記者在成都試駕了領睿的尊領型PLUS車型。

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站在車前,獨特的勢能美學設計風格能讓你一眼識別出這是一款福特車型,分體式大燈設計,加上獨特造型的多邊形格柵,運動感和時尚感兼具。走到車尾,領睿採用了大量平直的線條,整體觀感比較寬厚大氣。

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1935mm,這一資料是領睿引以為傲的車身寬度,甚至比漢蘭達還多了5毫米,帶來的好處也是顯而易見的。即使在後排滿座的情況下,也能提供相對更自如的橫向空間。此外,其軸距為2726mm,在同級車型中同樣不落下風。

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我們試駕的頂配車型,採用了雙12。3英寸懸浮一體智慧屏,其還全系搭載騰訊TAI 4。0智慧系統的車型,支援AR實景導航、車載微信、騰訊智駕地圖等功能,且支援OTA升級。

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領睿的高配車型配備福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統,作為福特當家的智駕系統,這套系統在識別度和反應速度上都是比較快的。值得一提的是,我們本次試駕的頂配車型還具有同級少見的循跡倒車功能,能夠記錄50米的行進軌跡,並按照原路線退回。此外,頂配還擁有APA5。0自動泊車系統,上述這兩項功能對新手司機而言非常實用。

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動力方面,領睿全系搭載福特1。5T EcoBoost四缸發動機,最大功率170馬力,峰值扭矩260牛·米,匹配7速溼式雙離合變速箱。在實際試駕中,這套動力系統頭段表現比較激進,起步比較快,在堵車的蠕行中,變速器的銜接也比較順暢,整體表現不錯。

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綜上所述,領睿憑藉同級領先的車身尺寸和優秀的智慧配置,在15萬區間的合資品牌SUV中算是比較能打的選手。

封面新聞記者 劉念