時光飛逝，轉眼又來到了七月，時下正值高溫季節，隨著全國氣溫的不斷升高，許多地方都開啟了炙烤模式，近幾天重慶、廣東、浙江、上海等地的溫度更是突破了40度，讓人難以承受。隨著天氣越來越熱，大多數平時喜歡騎行的人們都選擇開車出行，這樣可以開啟車上的空調，吹吹冷風，在這樣的天氣是一件讓人羨慕和愜意的事情。

嚴寒酷署

的日子都不好過，太冷開車需要開空調，太熱亦是如此。在家吹空調費電，開車吹空調費油，很多人開車出行寧願受熱受凍，也不願意開空調。現在，我們先來普及一下汽車空調的知識。汽車空調系統由壓縮機、冷凝器、接收器、乾燥器、蒸發器和鼓風機組成，每個部件由銅管和高壓橡膠管連線。製冷系統工作時，製冷劑會在整個密封環境中以不同的狀態迴圈，從而達到降溫的效果。

夏天氣溫普遍很高，尤其是40度以上的高溫天氣，開車出行不開空調確實讓人難以接受。然而，當下汽油價格超出了往年的平均值，開空調對於燃油的消耗比較大，有實驗資料表明，汽車開空調比不開空調百公里要多消耗2L汽油。那有沒有什麼辦法，讓汽車可以在不開空調的情況下，保持降溫涼爽呢？夏天開車別急著開空調！修車工教你3個辦法，不開空調也涼快！

1、酒精兌水冷卻法。首先準備一個空瓶子，在瓶子裡注入四分之三的水，然後倒入20ml酒精。開啟車門並降下車窗，反覆噴灑幾次，然後關上車門。幾分鐘後，車內溫度就會下降。這是因為酒精是揮發性的，酒精在揮發的同時也可以帶走車內的熱量。該方法使用方面簡單、而且成本也比較低。

2、物理快速降溫法。夏天開車前，五名可以先準備一個冷卻瓶，裡面裝上冷卻劑，這種冷卻劑的主要成分是乾冰，每個瓶子大約是180ml，可以使用5次。開啟車門後，在不使用空調的情況下連續噴灑約30秒，車內溫度不僅可以降低，而且還留有淡淡的香味。當然，使用這種方法降溫一般限於車內溫度不是特別高的情況，如果環境溫度和車內溫度都比較高，降溫效果就不是那麼顯著。

3、

“拉風箱降溫法”。這個方法效果好，但是也比較講究。具體的操作是把副駕駛窗戶降到最低，其餘車窗保持不動，反覆推拉主駕駛車門5到10次，可以將車內滾燙的空氣排到外面，達到降溫效果。有車主反映透過這種方法，可以讓車內溫度在30s內下降10°左右。

汽車在高速路上行駛的時候，開空調比開車窗更省油。有些人在高速行駛時會開啟窗戶通風，以節省燃油。事實上，這種行為不僅不能節省燃油，而且會增加車輛的油耗。開啟車窗會增加汽車的阻力。雖然效果並不明顯，但最終的油耗結果確實更為嚴重。對此，大家有什麼意見或看法？