汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，

我是紅濤說車。

說到斯柯達汽車，本是捷克汽車品牌，後來被大眾汽車收購，雖然還是獨立銷售，可技術都是來自大眾，質量還是能夠讓人放心的，另外斯柯達的產品在定價方面要比大眾車型低一些，而下面紅濤要說的主角是柯迪亞克，被稱為“大棕熊”，和大眾途觀L同屬於中型SUV級別，那麼它的各方面表現如何，是不是你喜歡的那臺座駕呢？

斯柯達柯迪亞克的售價區間為17。79-24。79萬元，紅濤要介紹的是指導價19。99萬元的2022款 TSI330 5座兩驅奢享版，目前4S店內有著1。5-2。4萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異）。

首先外觀方面，車頭寬大厚重，再加上機蓋上面有著明顯的筋線，看起來很有氣勢，前臉採用了家族多邊形進氣格柵，內部為直瀑式鍍鉻填充，分體式的燈組造型很有特點，自動大燈使用了LED光源，而且還有轉向輔助燈，這在夜晚行車是很實用的東西。

尺寸方面，整車長寬高分別為4701*1883*1676mm，軸距為2791mm，車身輪廓簡潔大氣，硬朗的腰線從車頭延伸至車尾，拉寬了視覺效果，也增加了力量感，另外19英寸的亮面大輪轂很吸引人眼球。

尾部寬大厚重，牌照上下兩條橫向線條使其富有層次，不規則樣式的尾燈稜角分明，如同水晶切割一般，鮮紅色的LED光帶點亮後很漂亮，後包圍上面還有著雙邊兩出式排氣鍍鉻裝飾，但僅僅只是裝飾，真正的排氣筒是被隱藏在車底的。

內飾方面，中控臺佈局規規整整，營造出來的氛圍還可以，各種功能操作起來也比較順手，但仔細觀察車廂內還是能找到較多的塑膠材質，好在裝配工藝比較精緻，彌補了一些用料差的不足，而新車氣味也有點大，開窗通風一段時間會好很多。

柯迪亞克 2022款 TSI330 5座兩驅奢享版配備了10。25英寸液晶儀表和12英寸觸控液晶屏，畫面清晰，可以顯示豐富的車輛資訊，支援語音識別控制、車聯網等，真皮多功能方向盤大小適中，還配有前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、前排手機無線充電等。

安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、ESP車身穩定系統、併線輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示等。

前排主副駕駛座為電動調節，並具有加熱功能，一體式運動座椅對身體的包裹感比較強，而身高1。75米的體驗者坐進後排，可以翹起二郎腿，頭頂空間也很充足，只是地板中間的凸起比較高，電動後備廂開啟輕鬆，內部夠深，裝些大件行李也很給力。

動力方面，搭載了一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛·米，與之匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，這套動力組合也被廣泛使用在大眾多款車型上，開起來渦輪介入時間比較早，加速有著一定的爆發力，變速箱升降擋積極，只是在低速降檔收油時能察覺到點頓挫，其餘大部分時間換擋平順。

底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，跑高速時底盤有著沉穩感，遇到爛路時底盤緊緻不鬆散，不過在城市路況下底盤的濾震性還可以，但是跑爛路時胎噪比較明顯，後排乘客也會比較顛簸。

總的來說，斯柯達柯迪亞克的外觀好看、配置豐富、空間寬敞，駕駛感受也能讓人滿意，並且價格要比同級別的大眾途觀L實惠，可以滿足大部分家庭的用車需求，在我看來車是不錯，不過實話實說，斯柯達在我們國內品牌號召力一般，溢價能力還有待提升。