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路特斯全球智慧工廠竣工,首臺ELETRE成功下線:三季度上市

近日,路特斯全球智造工廠正式在武漢市漢南竣工,該品牌第一款電動高效能SUV ELETRE也順利駛下生產線。

路特斯全球智慧工廠竣工,首臺ELETRE成功下線:三季度上市

據悉,該工廠位於武漢經開區智慧網聯和汽車工業園,總投資超過80億元,未來路特斯會在該工廠投產三款面相全球的純電智慧化車型。路特斯也在加速全球佈局,計劃於中、英、德、法、荷在內的10個國家完善營銷及服務網路。

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作為路特斯50多年曆史上第一款SUV,ELETRE在空氣動力學上也秉承了該品牌的一向作風。無論是後輪拱導風開口、可主動開閉,以增加散熱效率或下壓力的車頭下部格柵,以及雙片式主動電子擾流板,都體現出路特斯在過去所積累的技術底蘊。

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ELETRE的軸距為3019毫米,風阻係數0。26。內飾使用12。3英寸儀表盤+15。1英寸OLED可翻折觸控屏的設計,車機晶片為高通8成功155,其他資訊則可以透過AR HUD來進行顯示。

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智慧駕駛方面,ELETRE使用了四顆鐳射雷達,車頂和輪拱的三顆使用隱藏式翻轉設計。此外,該車也有4個角毫米波雷達,2個4D成像毫米波雷達和12個超聲波雷達,確保車輛處於安全的行駛狀態。

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動力有612馬力/710牛米和918馬力/985馬力兩個配置可選,百公里加速分別為4。5秒和2。8秒。由於該車使用100千瓦時鋰電池組,兩者的WLTP續航預計會在600公里和517公里,支援800V高壓快充。

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在看過實車後不禁感慨,如果路特斯創始人克林。查普曼泉下有知,到底是會對ELETRE微微一笑,還是會破口大罵呢?