當初在捷途X70熱銷的帶動下，捷途品牌成功的從此前奇瑞的一個產品序列，成功的升級為奇瑞的一個子品牌。當初憑藉價效比優勢，以及與奇瑞相同的動力系統，讓其獲得了不少二三線市場的青睞。不過隨著低端市場產品逐漸降溫，消費升級的趨勢明顯，捷途X70也開始面臨較大的市場壓力，銷量出現大幅下滑的趨勢。

不過如今捷途也在不斷地調整產品戰略，透過產品的升級試圖扭轉頹勢。而在6月21日，新款捷途X70S正式上市，新車共計推出6個配置車型，

售價區間為8.79萬元-11.99萬元。

新車在外觀、內飾上進行了升級調整，並且在動力上增加了1。6T發動機，那麼這款新車能否迎來熱銷呢？

新車產品力到底如何？

從外觀來看，新車採用了全新的多邊形進氣格柵，運用了“海鷗式”的形象設計，兩側大燈與格柵的鍍鉻裝飾條相結合，整體顯得更加緊湊。另外前包圍兩側還設計有不規則造型的通風散熱口，內部還配備了LED日間行車燈。

而從側面來看，新車與現款車型的變化不大，腰線從車頭貫穿至車尾。而新車的尾部配備了車頂擾流板，尾燈組採用了燻黑式設計，後包圍配備了尾部擴散器裝飾以及雙邊共四出的排氣佈局，進一步凸顯運動感。

而在內飾方面，新車的整體佈局也變化不大，配備了全液晶儀表以及懸浮式中控大屏。新車依舊採用了貫穿式的空調出風口，而內飾顏色採用了紅黑撞色設計，更加顯得年輕時尚。

而在動力系統方面，新車在原有的1。5T發動機基礎上，增加了一款1。6T發動機，而兩款發動機的最大功率分別為156馬力、197馬力，最大扭矩分別為230牛·米、290牛·米。傳動系統方面，1。5T車型將提供6速手動與6速雙離合變速箱，1。6T車型將匹配7速雙離合變速箱。

未來前景如何？

整體來看，新車的主要變化依然是在外觀方面，相比現款車型更加運動，不過新車的配置升級並不明顯，依然還是老款車型的配置水平，而以這樣的表現已經很難在這塊市場獲得消費者的關注。

此外捷途X70S所面對的競爭壓力也在不斷加大，諸如長安歐尚X7PLUS、思皓X8等車型均有不錯的實力。再加上如今捷途整體品牌力的降低，新款捷途X70S要想實現銷量提升，面臨的困難依然不小。

同時，此前捷途X70S糟糕的品質表現也讓其未來的表現蒙上了一層陰影。雖然說此前捷途X70S的銷量並不多，但是消費者反饋出的問題並不少，例如發動機抖動、減震器異響、發動機故障燈亮、影音系統故障、變速器頓挫等問題時有發生，這也進一步影響了其整體口碑。而新款捷途X70S能否更好的實現品質方面的提升，依然是其未來市場表現能否達標的關鍵。

寫在最後

今年以來，捷途汽車的整體銷量走勢明顯放緩，這跟捷途X70的銷量走低，以及捷途X90等高階車型不被市場認可有較大的關係。儘管捷途汽車也開始透過升級調整，提升新車的產品力來實現競爭力的提升，不過從新款捷途X70S的表現來看，並沒有多少亮眼的表現，或許其糟糕的市場表現依然很難扭轉。

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