每天資訊上半年轎車銷量:8款車超10萬輛,軒逸超20萬奪冠,朗逸第三

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上半年轎車銷量:8款車超10萬輛,軒逸超20萬奪冠,朗逸第三

根據乘聯會公佈的上半年最新零售銷量資料顯示,上半年國內狹義乘用車累計銷量926。1萬輛,同比下滑7。2%;其中6月份銷量194。4萬輛,同比增長22。7%,環比增長達43。5%。這也很好說明了“特殊戰疫”散發的局面在6月份得到了良好抑制,以及購置稅減半等利好政策影響,有效地促進了車市的增長。

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從細分市場來看,

銷量最高的仍然是轎車,6月份銷量達到98。7萬輛,同比增長28。3%,環比增長40。5%。具體到轎車銷量榜單前十五名,大部分車型銷量相比於去年同期都有不同程度的增長。

6月份轎車銷量排行榜

6月份,轎車市場中有4款車型銷量超3萬輛,分別是軒逸、宏光MINI EV、卡羅拉、新朗逸。前十五榜單中,有13款車型呈同比正增長。

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具體來看,冠亞軍寶座仍由軒逸、宏光MINI EV獲得。其中,軒逸6月銷量達45767輛,以絕對優勢反超宏光MINI EV 39798輛,實現了同比11。1%的上漲。雖如此,宏光MINI EV也是實現了同比36。6%的大幅度增長。

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卡羅拉與新朗逸在6月份的表現也是十分出色的,6月

銷量

均突破了3萬輛。其中卡羅拉6月銷量達33557輛,同比增長15。7%,進入到了前三甲;朗逸6月銷量達31485輛,同比下滑了13。3%,銷量下滑或許與它換代車型上市有關。

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值得一提的是,新寶來6月銷量居然實現了59。4%的大漲,月銷量達28217輛,這也讓它順利進入了榜單前五行列。另外,比亞迪秦也是繼續保持了較高的增速,銷量達26383輛,同比增長高達70。1%。

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除此之外,特斯拉Model 3、比亞迪漢

作為新能源車型,銷量均實現了同比大幅增長,且二者市場表現旗鼓相當,均在2。5萬輛左右,其中,特斯拉Model 3同比增長56。1%,而比亞迪漢同比增長卻高達201。1%,6月銷量達25209輛,再次重新整理了歷史銷量新高,同時也順利拿下了本月B級車細分市場銷冠。從中也可以看出,比亞迪漢無疑成為了特斯拉Model 3

主要

的競爭對手。

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其它B級車方面,凱美瑞、雅閣、邁騰分別位居榜單第9-11名,銷量均超2萬輛。其中邁騰6月表現也是較為搶眼的,銷量達20384輛,同比猛漲174。2%。值得一提的是,雅閣與凱美瑞的差距也正在縮小。

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豪華品牌方面,奧迪A4L、賓士C級、寶馬3系、寶馬5系分別位居榜單第12-15位,除寶馬3系外,其它車型銷量均實現了同比正增長,這也更說明了消費端的強勁復甦,按這種態勢發展,今年下半年車市必將迎來修復性行情。而寶馬品牌的銷量下滑,與其旗下車型涉嫌“虛假宣傳”和“燒機油”等問題有關。

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1-6月份轎車銷量排行榜

上半年累計銷量來看,共有8款車型累計突破10萬輛,分別是軒逸、宏光MINI EV、新朗逸、比亞迪秦、凱美瑞、卡羅拉、新寶來和速騰。其中,軒逸是唯一一款超過20萬輛的車型,成功拿下了今年上半年轎車細分市場銷量冠軍。

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宏光MINI EV則“順理成章”的排到了第二位,上半年累計銷量超18。8萬輛 ,同比增長19。4%,仍然是新能源細分市場中最暢銷的車型。

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緊接著就是新朗逸,作為曾經和軒逸齊名的車型,新朗逸上半年累計銷量

16萬輛,位居榜單第三。值得關注的是,全新朗逸在6月份已經正式上市,新車的外觀顏值、內飾質感以及科技感都得到了大幅提升,勢必將助力其下半年銷量的進一步增長。

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比亞迪秦排名第四,上半年累計銷量達146490輛,同比增長高達255。1%,是榜單中漲幅最大的車型;凱美瑞排名第五,上半年累計銷量113734輛,同比增長22。3%,成功奪得上半年B級車細分市場銷冠寶座。雅閣排名第九、比亞迪漢排名第十,二者上半年都有著非常精彩的市場表現,同時也是榜單中為數不多正增長的車型。

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豪華品牌方面,只見寶馬的身影,並且旗下有兩款車型上榜,但這兩款車型相比去年同期銷量都出現了下滑,其中寶馬3系下滑高達20%,這恐怕與寶馬品牌每月霸榜車型投訴榜有著密不可分的關係。國產品牌中,逸動和帝豪也順利進入了榜單前15名。

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寫在最後:

以上就是6月份以及上半年轎車市場的銷量表現情況,整體來說,6月份轎車銷量有了明顯回升,包括豪華品牌車型。接下來我們也將持續關注其它銷量情況,敬請關注。