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中國的旗艦SUV,紅旗再創新高峰,LS7嶄新亮相

今天我們要介紹一款即將要上市的新車,它的設計融合了中國的傳統文化元素,效能不輸同檔次的外資車,內飾則彰顯著豪華與珍貴。沒錯,我們接下來要介紹的就是這輛中國第一旗艦SUV,紅旗LS7。

這是一輛大型SUV,前段時間已經開放了預定,可對於它的真實車況卻沒有多少人瞭解,今天我們就來帶大家看看,這輛被寄予厚望的新款紅旗到底怎麼樣。

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這輛汽車之所以被稱為大型SUV,是因為它的長度已經達到了5695mm,這個數值已經和藍牌的小客車差不多了。而它的寬度和高度分別為2095/1985mm,軸距是3309mm。

我們再來看一下這輛汽車的前臉,紅旗ls7採用了大尺寸的直瀑式進氣格柵,多層次的鍍鉻裝飾宛如瀑布般傾瀉而下,給人一種種很強的視覺衝擊感。

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值得一提的是,這款紅旗的車標再次採用了立標設計,釋出會上展現出來的視覺效果非常震撼,我們也非常期待紅旗的這款立標能在試車當中站起來。

車燈採用了分體式設計,大燈為橫向排列,霧燈則是縱向點綴式排列。結合前臉來看,給人的視覺效果就是:霸氣!

LS7的另一個亮點就是它的車輪,由前勞斯萊斯設計師親自操刀,融合了陰陽五行的元素,設計出了一款七輻式的車輪。這個車輪的設計也正好和LS7的車名相呼應,把中國的傳統文化體現的淋漓盡致。

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翼子板上的紅旗標誌,以及門把手和D柱上的鍍鉻裝飾,這些細節處的設計,都讓這輛汽車變得更加精緻。

尾燈的設計更加巧妙,不僅加入了我國的傳統建築元素,與前車燈的設計也進行了呼應,層次感分明。下包圍的貫穿樣式鍍鉻裝飾設計,給人的視覺效果則比較複雜,沒有那麼簡潔。

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外觀看完了,我們再來看一下這輛汽車的內飾如何。

開啟車門後,最明顯的感覺就是高階、復古。LS7的內飾設計採用了復古風,100多年前汽車的方向盤設計,在這輛汽車上就可以體驗到。雖然設計風格有復古元素,可它的功能絲毫沒有縮減。

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儀表的材質是全液晶,設計方面融入了紅旗的品牌元素,但這絲毫沒有影響資訊的展示。

前面我們提到了這輛汽車採用了大量復古的元素,它的T型中控臺也是如此。大面積的深色桃木以及皮革裝飾,坐在汽車上讓人彷彿感覺回到了上個世紀。

除此之外,這輛汽車還採用了大量翻毛皮設計,門把手和中控臺拉手也是金色鍍鉻,在成熟穩重的同時,還向人們展現了它的高階感。

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因為LS7面向的是商業人士,內飾設計方面沒有那麼多的潮流元素,顯然不會受到太多的年輕人喜愛。可是復古風加上它的高階感,對於已經有了一定成就的人來說,卻更加的匹配。

除了這些設計元素之外,汽車最主要的作用還是駕駛和乘坐,消費者當然更加關心他的座椅舒適度和車內空間了。其實這方面完全不用擔心,作為一輛大型SUV,座椅採用的還是四座版,無論是前排還是後排,乘坐空間都非常的舒適。

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寬大厚實的座椅設計完全不輸那些保姆車,NAPPA的真皮材質和後排獨立顯示屏,都處處彰顯了這輛汽車的尊貴和豪華。

在動力方面,LS7再次搭配了自主研發的4。0 T雙渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率可以達到360ps,最大扭矩有500N·m。8AT變速箱迎合了當下時代的潮流,讓這輛汽車開起來更加的方便。

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從這輛汽車的整體來看,精緻的外觀設計,尊貴豪華的內飾,再加上優越的效能,它就是我國目前當之無愧的第一旗艦SUV,即便是和一些同檔次的外資車相比,它也絲毫不遜色。

在國產車當中,紅旗是中國的驕傲。我國的第1臺V8發動機以及第1輛汽車都是產自一汽,國賓專用車也讓它擁有了一種特殊的意義。從道路上出現越來越多的紅旗汽車就可以看出,國人對這個品牌的認可度正在不斷地上升。

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LS7雖然目前還沒有公佈官方售價,但透過展示車當中的這些元素來看,我估計最少在120萬以上。這個價格雖然不便宜,可對於喜歡它的人來說,他們買得更多還是情懷,價錢已經無所謂了。

國產車雖然已經崛起了,可大多數車企生產的汽車基本都是中低檔次的,高檔車領域還缺乏和外資車相競爭的車型,或許LS7可以填補這個空缺。