文/彩虹糖

此前坦克300憑藉兇猛“硬漢”的硬派越野設計，得到很多消費者關注，甚至一度成為“有價無市”的產品，加價10萬都買不到。產品成為爆款，官方自然會借題發揮，坦克300後續逐漸推出了多個不同版本，都有不錯的銷量成績。最近，坦克300又上市了一款“邊境限定版”車型，這款車型首批限量發售3000臺，又是一款受到越野愛好者追捧的車型。有一說一，當汽車已經普及到千家萬戶以後，汽車改裝也不再是非常新鮮的事情了，尤其是很多越野愛好者，在購買心儀的車輛後往往會再自行改裝，讓車輛真正成為自己滿意的樣子。而坦克300邊境限定版最獨特的地方就在於它是官改版本，越野效能得到了較強的提升，標配了涉水喉、鐵質保險槓以及車頂平臺等設計，並且具有拖掛資質，可想而知，坦克300邊境限定版上市，是“越野愛好者福音”。

從外觀來看，坦克300邊境限定版採用了明黃色為車漆主體顏色，並使用大量黑色飾件裝飾，凸顯了整體的硬派氣息。官方表示，坦克300邊境限定版VDE車漆顏色名為“黃金甲”，後期也可以加裝大量黑色的車身拉花，給人更加年輕運動的視覺感受。相對於此前的版本，坦克300邊境限定版外觀最明顯的變化在於前臉設計，大尺寸的中網使用了“TANK”字樣覆蓋，彰顯了自己的身份，當然，這樣一來也更加符合整車氣質，粗獷感迎面而來。在副駕駛側的A柱位置，坦克300邊境限定版搭載了涉水喉，這一設計讓它的越野能力更加出色，能夠適應更多不同的工況環境，而車身四周新增的鐵質護槓，也讓整車的越野屬效能加濃郁，符合越野愛好者審美。

從車身側面來看，坦克300邊境限定版搭載了車頂平臺，這一設計極大地增強了其越野屬性，讓整車設計更加符合年輕越野愛好者審美。才藝歐諾個李粗壯的輪眉，與方正的車身配合，硬派氣息一覽無餘。相比其它在售車型，坦克300邊境限定版的車身尺寸略有增加，長4772毫米，寬1970毫米，高2013毫米，軸距2750毫米，相比其它在售車型，坦克300邊境限定版的車內空間無疑會更加寬裕。值得一提的是坦克300邊境限定版還搭載了自帶防脫圈造型的輪轂，並使用了大量鉚釘裝飾，配合18英寸的AT輪胎、紅色的涉車卡鉗、紅色螺旋彈簧以及氮氣減震，符合越野愛好者用車審美和需求。

在坦克300邊境限定版的車尾部位，並沒有與其它在售車型存在太多區別，不過新車在尾門上掛在了與車輛同規格、同造型的備胎，更符合愛好者審美。在尾部可以看到“TANK”、“長安汽車”以及“坦克300”等標徽，表明了身份。在越野能力方面，坦克300邊境限定版的接近角達到36度，離去角達到37度，而縱向透過角為27度、涉水深度可達900毫米。最值得一提的是坦克300邊境限定版自帶拖掛資質，最大牽引質量為2。5噸，能夠滿足大多數使用者的使用需求，而其前無線遙控絞盤、拖車孔、13針去電口以及備胎支撐器等裝備，也讓它更受人歡迎。

進入車內，坦克300邊境限定版的內飾表現與其它在售車型並沒有明顯變化，依然採用較為簡約的設計風格，並使用了一些鍍鉻飾條以及一些圓形設計，給人兼顧硬派與精緻的感覺。不過坦克300邊境限定版新增了部分空調實體按鍵，符合主流審美。在配置方面，坦克300邊境限定版與2021款“很有型”版本差別不大，相對屬於同級較高水平，能夠讓大多數消費者滿意。

動力方面，坦克300邊境限定版仍然搭載2。0T排量的直列四缸渦輪增壓發動機，與其它在售車型保持一致，最大功率167千瓦（227馬力），最大扭矩387牛·米。坦克300邊境限定版的傳動系統也與其它在售車型相同，採用8AT變速箱，能夠給駕駛者帶來不錯的駕乘體驗。當然，新車依然採用分時四驅系統，並配備坦克轉彎、蠕行模式等功能，共歐九種駕駛模式，越野能力同級領先。

總結：透過上文描述，想必大家都會明白坦克300邊境限定版的綜合實力比其他在售車型更加出色，外觀潮酷符合越野愛好者審美，動力仍舊強勁，配置也相差無幾，不過越野能力相對來說更加出色。當然，由於採用了鐵質護槓等配置，因此新車的整備質量更重，行駛過程中油耗也相應有所增加，官方資訊顯示該車WLTC綜合百公里油耗為11。9升。有一說一，雖然日常用車費用更高，但是越野愛好者誰會在乎？還是強大的越野能力更重要，帶涉水喉的車，誰會不愛呢？