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說到區塊鏈和元宇宙，你的第一反應是什麼？是近期大火的虛擬藏品還是國家已經禁止的挖礦行為？但你很難想到，有車企也在玩區塊鏈和元宇宙這個概念了。日前，智己汽車公佈了一項使用者資料權益兌換的細則，並全面開放了名為“原石谷”的虛擬生態，下面就來看看智己是怎麼玩的。

#“原石谷”是什麼？

其實，原石谷就是智己汽車推出的一項虛實激盪、有趣多樣的價值社群新玩法，裡面的“貨幣”被稱作原石，

使用者可以用行駛里程“挖礦”，以使用者車輛的有效行駛里程資料作為原石“開採”的最重要輸入。

每批原石掉落，均以前720小時內的車輛行駛里程有效增量作為輸入，經過演算法的一致化等處理後，形成掉落的原石。當然還有其他掉落方式，比如使用Carlog指定地點拍攝並上傳、體驗超感駕控的超跑模式等等都有可能觸發彩蛋掉落，獲得原石。

為什麼說它是區塊鏈呢？因為這個原石谷最底層的開採邏輯其實與各種“幣”開採的規則是相同的。想獲得原石其實只有一種途徑，那就是“掉落”。原石將每10分鐘掉落一批，每天共掉落144批；原石總量不會增加，每四年掉落總量減半，前四年每批掉落500枚，由一定比例的參與開採車輛“共享”，所以你開車裡程越多，里程計數的越早，你獲得原石的機會越大。

#原石有什麼用？

原石在日前的釋出會上被明確標明瞭使用途徑，

新使用者使用最多6,800枚原石+10,000元現金，即可兌換鐳射雷達融合智駕硬體系統

。這個鐳射雷達包括了高精度鐳射雷達本體、高算力的Orin X晶片等全套硬體，也就是說在你擁有了足夠的原石之後，就可以花一萬元人民幣去兌換更高階的硬體了。

除此之外，智己汽車宣佈，今後原石還可用於兌換軟硬體升級、智享服務、限定精品、數字藏品及限定體驗活動等。

值得一提的是，8月7日23點開始，智己汽車放開了佔開採總量70%的原石數量，也就是目前可以開採的原石總量為2。1億枚，那麼其實6800枚原石換購鐳射雷達倒也不是太難。

總結：

雖然智己汽車稱自己使用了區塊鏈和元宇宙的概念，但在目前這個市場與社會中，這兩種概念其實與之前的社群概念，或車企的app積分制沒有本質上的區別。同時這種“原石”也是不被其他車企所承認的，但說到底，這也算是個好兆頭，你想想，如果有了能夠集合所有車企的統一積分制度，那得是多麼恢弘的場面啊！