最近油價調價一波接一波,很多人都說在這麼下去燃油車的使用成本越來越高,錢包直呼
“
乾硬化
”!
但是對於很多人來說,由於日常通勤路程較長,並且有時又需要長途行駛的話,純電動車在續航方面又讓人感到相當焦慮,因此混合動力當然會是更好的選項。
今天就給大家來推薦一款合資插電式混動轎車,日常在城市裡行駛,可以選擇用純電模式行駛,而如果需要出遠門跑高速的時候,又能夠像傳統燃油車一樣加油就能跑,而且還能上綠牌,可以說是一舉多得。它就是一汽大眾邁騰
GTE
插電式混合動力。
在外觀方面,邁騰
GTE
延續大眾家族化設計語言,上下格柵呈
“X”
造型,金屬質感車側標牌採用犀利刀鋒設計,專屬的
GTE
標識鏤刻其間,釋放高效氣場。
內飾方面,邁騰
GTE
首先映入眼簾的是帶有
GTE
字樣的金屬材質迎賓踏板,開門的那一刻,尊貴感油然而生
。
橫平豎直的中控臺,貫穿式的空調出風口上還有一個標誌性的時鐘,這些部分的設計都與燃油版車型相同。座椅採用
Vienna
打孔真皮座椅,真皮座椅包裹,特別加入藍色縫線設計,在精緻中顯露動感。
動力方面,燃油部分搭載的是
1。4T+6
速溼式雙離合變速箱,動力輸出資料與邁騰
280TSI
車型相同,而在電驅動部分,邁騰
GTE
搭載了一塊容量為
13kWh
的三元鋰電池,單電機安置在前軸部分。在城市內使用純電模式行駛,邁騰
GTE
的
NEDC
純電續航里程為
63km
,如果是通勤里程不遠,並且充電方便的話,平時就可以把它當作電動車使用了。
總的來說:
在合資
B
級車中,邁騰
GTE
是為數不多的插電式混動轎車中的一款,並且不到
20
萬元的起售價,是許多普通家用車消費者能夠接受的價位。邁騰
GTE
是插電式混合動力車型,
NEDC
純電續航里程為
63km
,因此它是符合綠牌政策的車型,對於目前有著限購政策的一線城市來說,綠牌的重要性我就不多說了。
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邁騰
GTE
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