電動車如今成為了國人最受歡迎的交通工具，優勢在於出行方便、價格適中。尤其是從去年開始，油價不斷攀升，很多汽車車主減少開車出行的頻率改騎電動車，路上汽車數量明顯較少，電動車規模愈發龐大。

還有電動三輪車，不但可以載貨還能夠載人，主要駕駛群體是老年人。但就是因為老年人駕駛現象普遍，導致發生事故的機率大大提升。要知道，老年人反應速度和聽力是非常差，而且上路後，他們基本不會管其他路人，只管自己橫衝直撞，也不瞭解交規。所以現代年輕人上路，都不自覺的遠離老年人的車。

就是因為電動車越來越多，相關機構在不斷完善交規。有訊息傳來，從7月份起，電動兩輪和三輪車迎來三大禁令，不少車主感嘆出門更難了！

3大禁令分別是什麼

第一大禁令是電動車被禁止安裝雨棚和遮陽棚。一到夏天，太陽毒辣，再加上梅雨季節頻繁下雨，有些電動車車主就會安裝遮陽傘或者是雨棚遮風擋雨。可他們不知道的是，這兩樣東西存在安全隱患。比如說遇到橫風，電動車很容易翻車。而且大部分雨棚和遮陽傘使用的是不鏽鋼材質，萬一路上和行人碰撞，很容易劃傷人。另外，有的遮陽傘和雨棚使用的時間太長，導致塌陷，會直接遮住駕駛人員的視線。

因此，現如今，很多地方的交警都在路上不定期的檢查，一旦發現有安裝雨棚和遮陽傘的情況就會勒令當場拆除。

第二大禁令是禁止無牌車和無證駕駛人員上路行駛。在新國標中，電動車被列入機動車領域，上路必須得先申領駕駛證和牌照。如果是不符合國標的電動車則需要一到兩年的緩衝期，到期後車輛將不被允許上路行駛。針對違反規定的電動車，被查到無證駕駛的話，是要對駕駛人員處罰最高2000元的罰款。

第三大禁令是禁止電動車違規載人。按照規定，電動車只能承載一名12歲以下兒童，而電摩和電動三輪車是禁止載人的，除非是那種封閉性的三輪車才可以載人，但不能用於營運。這種情況多發在校園門口，很多老年人會使用封閉性的三輪車收費運載學生。可現在大家可以去看看，這種情況早就不存在了，一旦發現是要接受處罰的。

佩戴頭盔至關重要

此外，交規中強調電動二輪上路後，駕駛人員是需要佩戴頭盔的，否則一旦被差到也得接受罰款。佩戴頭盔的目的只有一個，就是規避事故給駕駛人員帶去的傷害。觀察發現，如果是在同一場事故中，沒有佩戴頭盔的駕駛人員受傷程度是非常高的，尤其是頭部，直接危及性命。但如果是佩戴了頭盔，頭部是可以得到有效保護，頂多身體上會有些傷痕。不僅僅是駕駛人員，就連乘坐的人也最好佩戴頭盔。

大家既然選擇了電動車出行，就一定要遵紀守法，這是對自己也是對其他路人的負責。千萬不要存在僥倖心理，以為逃過交警的檢查就萬事大吉， 這無疑是拿自己的安全性命去賭。