近幾年來，新能源汽車的銷量不斷增加，代替燃油車的趨勢也愈加明顯，各大車企都在這個領域使足了勁，其中也出現了很多造車新勢力，而在這些新勢力中，小鵬汽車是個不可不提的新能源品牌，尤其是小鵬P7，該車在3月份正式下線了第十萬輛汽車，成為了首個突破十萬臺量產記錄的純電新勢力車型，也是小鵬汽車的銷量擔當，這對於小鵬汽車來說也是個了不起的里程碑時刻，到底這款車有著怎樣的出色表現？下面來具體看看。

外觀上，小鵬P7採用的是簡約的設計風格，搭配著低趴的車身，使整體看起來年輕動感又不失優雅，扁平化的設計手法符合了當下年輕人的審美，同時也營造出濃烈的前衛科技氛圍，封閉式的前格珊造型精緻，搭配著兩側細長扁平的大燈組，營造出很強的衝擊力，側面採用了溜背式的設計，營造出很強的運動感，車尾採用現在流行的貫穿式尾燈，亮起之後更加驚豔。

在內飾上，小鵬P7同樣採用的是現在流行的設計手法，大尺寸雙聯屏設計使整體的科技感十足，並且搭配著xmartos2。0車載智慧系統，支援車載助手、智慧音樂、智慧語音互動、智慧輔助駕駛、智慧網聯及ai體驗、整車ota升級等功能，同時還支援第三方軟體安裝以及視覺層面的個性化設計，在用料方面也比較高階，可以接觸到的地方，大部分都採用了皮質包裹，質感很好。

其中全液晶儀表盤資訊顯示豐富，效果生動，並且支援自定義功能，另外在主被動安全配置方面也很齊全，包括了車道保持、後駐車雷達、牽引力控制、側安全氣簾、制動輔助、防抱死制動、疲勞提醒等功能，另外還有一些輔助駕駛配置，自動泊車、上坡輔助、自動駐車、前駐車雷達、胎壓監測、車身穩定控制等均都有配備，牽引力控制使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳牽引力，制動輔助可以達到最好的剎車效果。

車型定位是一輛中型純電動轎車，車身尺寸長、寬、高分別為4880×1896×1450 mm，軸距為2998mm，在同級別車型中也是比較優秀的存在，後排乘坐三個成年人完全沒有問題，地臺隆起的幅度不高，乘坐體驗感很好，車內的座椅採用真皮材料，前排座椅是較為運動化的一體式設計，內部填充物很柔軟，包裹性很強，而且設計的頭枕很大，標配有主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，駕駛位座椅通風等功能。

在動力及續航上，新增車型均採用了單電機，最大的功率為196千瓦，最大扭矩為390牛米，官方給出的百公里加速時間為6。7秒，其中最低配車型配備的是磷酸鐵鋰電池組，其餘車型均採用了三元鋰電池組，NEDC純電續航里程分別為480km和670km，從引數上來看，這款車也有著效能車的潛質，在駕駛中也有很好的操控感，無論是哪個級別，在動能回收力度方面都很突出，動力銜接的也非常順暢，極大

地

提高了使用者在駕駛過程中的操控體驗。

結語：從目前來看，小鵬P7是小鵬汽車目前的銷量擔當，在2021年全年累計銷量60569輛，佔到小鵬汽車全年總交付量的62%，小鵬汽車也憑藉著P7的出色表現，成為新勢力品牌中的總銷量第一，能夠取得如此優秀的成績，跟小鵬P7出眾的產品力有關，作為一款中型轎跑車，這款車結合了數學與美學的跨界設計，主打的人機互動、駕駛輔助以及出色的駕乘體驗也得到了消費者的認可，雖然是個造車新勢力，但在技術與品質上完全不輸那些老車企，這一點在小鵬P7上得到了驗證。