隨著近兩年生活水平的不斷提高，消費者在買車上的需求變得越來越高，就拿轎車來說，越來越多的使用者都把買車的重點放到了中級車市場，相比緊湊級車型，中級車的定位要高階一些，開出去更有面子，而且為使用者帶來了更好的用車體驗和感受，說到這裡，相信很多人都會想到“日系三劍客”和“德系雙雄”，作為中級轎車市場最暢銷的車型，它們的表現確實值得認可。

瞭解雅閣的都知道，這代車型上市已經有快4年的時間了，直到去年才進行了中期改款，從時間來看，確實到了該換代的時候了，而最近，小編了解到了一些關於第十一代雅閣的一些訊息，目前，海外媒體曝光了一組全新一代雅閣的諜照，據悉，新車將會在2023年正式上市。

從海外媒體曝光的諜照來看，新一代雅閣被厚厚的偽裝所覆蓋，所呈現出的細節並不是很清楚，但還是能從造型輪廓來看出新車的變化，相比現款，新一代雅閣的造型更加扁平運動化，毫不誇張的說的，新車呈現出了幾分轎跑的既視感，我想這樣的設計正是當下年輕消費者想要看到的。

從前臉來看，最明顯的地方就是大燈組了，造型看上去狹長且犀利，內部採用了類似點陣式的LED光源，點亮後的效果很吸睛，格柵的造型跟現款也有所差別，面積略顯一些，這樣的設計使得整個前臉的重心更低，可以說符合了其運動車型的設計和定位。

單就曝光的車身側面來看，可以說跟現款保持了高度的一致，很難看出有什麼大的不同，至於車身細節，目前還不是很清楚，相信新車會在現款的基礎上進行一定的調整，以此來跟現款進行很好的區分，而尾部，調整的地方就比較多了，比如換裝了全新造型的尾燈組，至於是不是貫穿式尾燈，並不能諜照中看出，尾排並沒有採用雙邊式設計，而是隱藏式設計，這樣的設計使得整個尾部更加完整，進一步符合了審美需求。

至於內飾，目前還沒有公佈，有可能延續現款車型的設計，也有可能採用全新的設計，個人覺得，採用全新設計語言的機率更大一些，畢竟是一次大換代，說到這，讓我想到了新一代思域的內飾設計，根據本田家族一貫的風格來看，新一代雅閣採用新一代思域這套內飾的機率還是比較大的，這套內飾設計亮點可以說比較多，像懸浮式液晶中控屏、液晶儀表、三幅式多功能方向盤、按鍵換擋機構等主流設計都得到了體現。

從瞭解到的訊息來看，新一代雅閣動力上將會搭載1。5T發動機和2。0L混動，傳動力部分，與之匹配的是CVT和E-CVT變速箱，其中1。5T發動機最大功率為192馬力，而2。0L混動系統在燃油經濟性方面比較高效，油耗方面比較省油。從以上表現來看，大家覺得新一代雅閣上市後能大賣嗎？