T5 EVO是東風風行在去年推出的緊湊級SUV，憑藉運動化的外形、雙10。25英寸聯屏座艙和不錯的動力，也引起了很多年輕使用者的注意。為了將年輕化的形象再次深化，風行在不久前又增加了T5 EVO 2022款熱浪版，3款車型售價區間為10。89-13。09萬元。新車採用了更加靚麗的色彩，並且與頗受年輕人喜愛的動漫進行了的融合，進入“二次元”文化。近期我們在風行深圳楓興專營店對2022款1。5TD DCT星耀版 熱浪進行了實拍，來感受下新車的特色。

新車特點：

1、外型依然採用“鋒動力學”設計風格，新增運動包圍套件和熱浪黃配色

2、車廂配備雙10。25英寸聯屏，還有仿碳纖維面板裝飾和紅色Nappa真皮座椅

3、搭載航天三菱1。5T發動機，匹配麥格納7速溼式雙離合變速器

風行T5 EVO熱浪版是與國漫《刺客伍六七之玄武國篇第三季》合作推出的聯名車型，新車主要針對外觀進行改變，採用了更加誇張的運動套件和全新的熱浪黃配色，整體的運動感和辨識度都有大幅提升。

造型尺寸都很誇張的中網靈感來源於怒吼的獅子，與“勁獅”車標LOGO也形成了呼應。內部是亮黑色橫豎結合的網格，與熱浪黃車身反差很大。下格柵改為貫穿式亮黑色飾條，搭配立體的鮮黃色前唇，顯得格外動感。

頭燈依然是分體式佈局，細長的LED日行燈佈置在上方，主燈組猶如犀利的雙瞳獨立佈置在下方，造型彷彿獅子的獠牙，與“獅口”中網組成渾然天成的攻擊性。

熱浪版運動套件主要體現在前後包圍和側裙，黑色飾件在側面展現得比較完整。這臺車還採用了亮黑色窗線和行李架，猶如刺客的披風，搭配凌厲的腰線和戰鬥式尾翼，呈現出追光逐影的動感姿態。

車身尺寸長寬高分別為4650/18652/1690mm，軸距為2715mm，相比舊款長度減少了5mm，其餘保持一致。與同級運動化的競品相比，熱浪版的長度和軸距上優勢突出，寬度和高度適中。

外後視鏡採用黑色底座與車身同色外殼拼接，整合LED側轉燈和側置攝像頭，頂配車型支援360°全景影像。還標配電動調節、摺疊、加熱和鎖車自動摺疊功能。

車身同色門把手造型普通，駕駛位無鑰匙進入依然是標配，採用的是機械按壓式。

標配19英寸輪圈，黑玄冰刃雙色造型看起來也很酷，用紅色剎車卡鉗凸顯運動感。輪胎的規格是235/55 R19，胎寬足夠，匹配阿特拉斯Batman A51系列產品，擁有不俗的溼地抓地效能和高速穩定性。

尾部裝飾得很有賽車感，傾斜的尾窗、頂置大尺寸擾流板和貫穿式尾燈都不變。底部的變化很明顯，亮黑色保險槓加入運動感十足的的擴散式底裙，擁有很深的四道溝槽，搭配中置的霧燈，很有賽車的味道。一道彎折的黃色飾條將排氣管分割到兩側，單邊雙出、共四出的排氣管顯得很有氣勢。

車廂基本沒變化，採用雙10。25英寸聯屏、三輻式多功能運動方向盤、漩渦式空調出風口、展翼型64色氛圍燈，還有豐富的仿碳纖維飾板，中控臺的用料偏硬，擋杆臺有烤漆面板，整個風格還算年輕。

三輻式多功能方向盤標配真皮包裹，兩側打孔和平底造型都不錯，只是整體直徑偏大，削弱了運動感。左右橫幅都採用銀色裝飾，佈置了較多的按鍵，左側主要控制多媒體，右側主要控制駕駛輔助系統，提供自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能，輔助水平為L1級，另外這裡還有車載微信登入鍵。

標配10。25英寸全液晶儀表盤，UI介面簡單易讀，支援導航介面對映。

10。25英寸懸浮式中控屏同樣是標配，螢幕觸控起來有一定的磨砂質感，螢幕觸控流暢度還不錯，但畫素不算高。車機搭載FutureLink4。0車聯網系統，支援網聯、導航、APP遠端控制、車載微信、騰訊影片等應用，還能控制車輛的部分硬體功能。

圓形旋渦形空調出風口內部同樣是亮黑色導風片，中控臺採用大面積仿碳纖維面板，組合在一起運動感比較明顯。中央翻蓋開啟後是手機支架的嵌入點，解決了出風口無法插入手機支架的問題。空調控制面板是旋鈕+觸控操作，只是紅色顯示有些過時了。

擋杆臺採用大面積鋼琴烤漆面板，前方滑蓋下方是儲物格，帶USB介面。

電子擋

杆居左佈置，造型與大眾的相似，後方設有電子手剎、自動駐車、陡坡緩降和駕駛模式調節。右側是兩個開放式水杯槽。

擋杆臺下方的雙通道懸浮空間是專用的手機放置位，至少可以放置兩部手機，此處還設有USB和12V電源。扶手箱採用對開式，開口較大，但內部上寬下窄，容積很一般。

車廂用料整體偏硬，但視覺效果並不廉價，中控臺與門板造型上是融合式。副駕駛前臺的仿碳纖維飾板內有嵌入式的64色可調展翼型氛圍燈，營造出一定的時尚感。

熱浪版的座椅有明顯升級，採用Nappa真皮材質，更加柔軟舒適，鮮紅的紅色皮面與黃色外觀搭配很協調。坐墊長度足夠，能提供良好的腿部支撐，靠背也有一定的側向支撐。主駕駛座椅支援前後、靠背、高低（2向）和腰部（2向）電動調節，副駕駛座椅支援前後、靠背電動調節，頂配車型還具備座椅加熱功能。

後排座椅材質與前排相同，只是坐墊和靠背之間的角度較為平直，靠背也不能調節，坐姿相對平直了些。坐墊長度足夠，腿部承託性還不錯。空間方面，侃弟身高175cm，頭頂空間一拳略多，腿部有足足三拳，中央地板僅有很少量隆起，不影響腳部活動。提供地臺式出風口、三個獨立頭枕、帶水杯架的翻折扶手和USB介面。

除入門車型，其餘都配備可開啟全景天窗，採光很充裕。

尾廂

容積較為充裕，縱深本身就不錯，加上兩側輪拱都是傾斜式佈置，橫向空間比一般車更富裕，長途旅行基本夠用。後排座椅支援4：6比例放倒，平整度還算不錯。地板下方配備有非全尺寸備胎和泡沫墊，考慮得還算周全。

動力方面不變，依舊使用航天三菱的4A95TD 1。5TD渦輪增壓發動機，最大功率145kW（197Ps）/5600rpm，最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm，匹配麥格納7速DCT溼式雙離合變速器，0-100km/h加速時間為9。5秒，綜合油耗6。6L/100km。我們此前試駕過T5 EVO，感覺是加速基本夠用，換擋平順性也不錯，只是噪音略微大了些。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，軟硬調節適中，保證了乘坐舒適性和一定的操控性。

侃弟點評：

風行T5 EVO本身就是一臺偏向年輕使用者的SUV，外形上做得比較前衛。此次熱浪版推出，看樣子是把使用者群體由年輕人轉向年少，選擇與國漫聯名、加入了漫畫色彩，採用了更加豔麗的配色和運動的裝飾，可以讓少年人的熱血與激情迸發而來。