在BBA級別裡，有這麼一款特別全能的車型，奧迪A5上有軟頂敞篷跑車，下有2門四座硬頂跑車。但是今天咱們的主角不是跑車版本，而是5門5座掀背版——2022款 奧迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動感型，指導價41。28萬元。

奧迪A5不同於A4L與A6L，作為一款進口中型車，A5保留了原汁原味的德國味道。六邊形進氣包圍，內嵌蜂窩狀鏤空格柵，凌厲的折角LED燈組，還有機蓋的線性曲線。

大溜背的造型營造出強烈的運動感，同時清晰可見的腰線設計也增強了些許硬朗質感。多輻式的輪輞造型，匹配了普利司通S001輪胎，規格為255/35 R19。該輪胎主打效能操控性，某東售價1000多元一條。

來到車尾，翹挺的小鴨尾下是一對分段式尾燈，搭配掀背式的尾門設計，下方則是雙邊雙出排氣，可見在運動感的營造上，A5 Sportback版本下足了功夫。

坐進車內，整個合金飾板環繞座艙，同時貫穿式的空調出風口設計，進一步提高了內飾的設計的難度，線束的複雜度也會增長不少。傳統的實體按鍵空調控制，搭配旋鈕式調節。

方向盤採用了真皮包裹，實體按鍵控制，還配有方向盤換擋撥片。唯一可惜的是方向盤僅支援四向手動調節，不是電動調節。

全液晶儀表的尺寸為12。3英寸，整個UI介面設計很有跑車味道，紅色的指標造型，從4000轉開始就變為醒目的紅色，時速表最高顯示為300km/h，該款最高時速僅為241km/h。

10。1英寸的懸浮式中控大屏，稍微有點不符合人體工學，如果行駛時想要控制有些麻煩，不過有語音識別控制系統，可以透過語音控制，就是反應肯定比親手操作要慢一拍。

值得一提的是，該款車型還配備了19組B&O音響，全車環繞。整體的音響表現令人滿意，無論是人聲的還原度還是樂器聲的保真度都非常不錯。

在後排乘坐時，能夠明顯的感受出A5的空間侷限性，雖然無框車門增添了不少運動屬性，但是隆起的地臺，較為侷限的腿部空間，都讓其家用屬性下降了不少。乘坐感受而言，頭部沒有太過逼仄，舒適性還不錯。

後備箱是最讓人意外的地方，掀背式的尾門設計讓其擁有了不俗的開口，寬度和深度在同級別的車型中也屬於比較優秀的水準，整體地容積為480L，還支援座椅放倒，提升整體的空間靈活性。

發動機方面，搭載一臺代號DMS的四缸混合噴射2。0T排量渦輪增壓發動機，最大馬力為204匹，峰值扭矩為320牛·米，需要燃油標號為95#。

變速箱方面，則是搭載了代號為DL382的七速溼式雙離合變速箱，作為一臺縱置變速箱，這臺變速箱在傳統效率上進行了最佳化設計，可承受更多大的扭矩輸出。

底盤方面，前後均採用了鋁合金五連桿獨立懸掛，在保證輕量化的同時也讓行駛品質得到大幅度的提升。

最後：

奧迪A5 Sportback綜合的素質表現優異，目前北京市場行情優惠價2。06萬元，裸車價在39。22萬元。這個價位您覺得如何？會讓您持幣觀望，還是心動下訂呢？