新能源

汽車產業

的發展

無論在哪個國家都是大勢所趨，所以毫不意外的電動車型在此次

2022紐約車展上也是主流車型。

在今年的車展上，主辦方為電動車

型

提供

了

一塊麵積為

25

萬平方英尺（約

23225

平方米）的展區，其中還包括室內試駕跑道，配置可謂相當齊全。接下來，就跟《玩車帝》一起去看看本次車展上有哪些令人期待的純電動車吧！

DEUS Vayanne

Vayanne

是奧地利

DEUS Automobiles GmbH

與

Italdesign

和

Williams Advanced Engineering

聯手推出的一款電動超跑，雖說外觀姿態十分激進，但絕對不失優雅。

新車前臉的進氣格柵採用了與法拉利類似的

“

大嘴

”

樣式設計，搭配寬大的導流槽和造型犀利的頭燈組，十足霸氣。

車尾處的設計非常亮眼，環形尾燈組將線形美學發揮到極致，精緻動感，非常具有辨識度。

關於動力，新車的最大功率預計將會超過

2200

馬力，峰值扭矩超過

2000

牛

·

米，

0-100km/h

的加速時間為

1。99

秒，並且最高時速可超過

400km/h

。

Cobera C300

說到新能源車型，大部分人腦海裡閃過的應該都是極具科幻未來感的極簡造型，像是行業裡的佼佼者特斯拉就是典型代表。所以簡約未來的設計相信大家都已經見怪不怪了，但復古老爺車樣式的電動車你們見過嗎？

隨著汽車行業電氣化程序的推進，許多老爺車也欲借電重生。紐約車展上，汽車初創公司

Cobera

帶來的這輛

C

300

，外觀極具年代感，與一代名車

Shelby Cobra

有著相似的外形，經典造型看上去別有一番風味。

據悉，這輛電車

0-62

英里

/

小時的加速時間僅需

2。7

秒，並且汽車啟動時會發出類似老式

V8

引擎的咆哮聲。

大眾ID.Buzz

於本次車展上亮相的大眾全新電動

MPV ID。Buzz

同樣擁有復古的外表，這款車在外觀上重現了大眾

T1

經典的麵包車造型，方圓的輪廓和雙色車身非常可愛，漫畫感十足。

同時，這款車在設計上還融入了

ID

家族前衛的設計理念，車頭兩側的

IQ。Light

矩陣式大燈和車標被一根燈帶相連，形成貫穿式設計，其中車標可隨燈組一起被點亮，時尚精緻，科技氛圍強烈。

關於動力，

ID。Buzz

搭載的後置單電機最大功率為

204

馬力，峰值扭矩為

310

牛·米，未來可能會有四驅的選項。

克萊斯勒Airflow

相比

Cobera C300

，這次在紐約車展上首發亮相的克萊斯勒

Airflow Graphite

概念車

更符合一輛電動車的長相，新車看起來

完全

就

是簡約科技、先鋒未來等代名詞的化身。

克萊斯勒

Airflow

展現了家族式設計風格的最新思考，車身顏色採用了名為

Galaxy Black

太空黑的配色，這正好契合了車名中

Graphite

石墨的意思。

再搭配車頭狹長的貫穿式燈帶、

22

英寸的金色輪圈和車身多處金色飾條，黑金搭配十分吸睛，質感出眾。動力方面，兩個

201

馬力的電動機組成了全輪驅動系統，最大續航里程為

643km

。

豐田bZ4X

豐田首款純電動

SUV bZ4X

也在紐約車展進行了亮相，新車外形可以說是相當顛覆，完全沒有傳統豐田的影子。

前臉採用了封閉式設計，搭配狹長的大燈組、貫穿式下包圍以及撞色處理，前衛大膽，個性十足。

車身整體造型機甲感很強，側面採用了多段式腰線設計，搭配撞色輪轂、貫穿式尾燈和車尾底部大面積的黑色包圍，給人的感覺相當激進，運動屬性一目瞭然。

關於動力，新車將推出兩驅和四驅兩種版本，四驅版本搭載的電機總功率為

160kW

，峰值扭矩為

336牛·米。

雖說現在各個國家都在大力推動新能源汽車的發展，許多歐美國家甚至頒佈了法令稱要在

2030

前完全禁售燃油車。不過在此之前，汽車行業還是處於一個“百花齊放”的狀態，絕對沒有哪一種動力車型能夠做到一家獨大。車主還是得根據自身需求來選擇購買燃油車還是新能源車型，有長途需求的使用者可能會更傾向於燃油汽車。但從節能、環保和資源的可再生性、可持續性來說，新能源行業的發展勢不可擋，一起期待充電樁像加油站一樣普及的那天吧！