每天資訊售17.5萬起 續航510km!內建15.1英寸大屏?廣汽本田e:NP1極湃1上市

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售17.5萬起 續航510km!內建15.1英寸大屏?廣汽本田e:NP1極湃1上市

作為廣汽本田全新電動品牌首款車型,e:NP1極湃1出現在油價不斷瘋狂上漲的當下,並且國內使用者對於新能源車的接受度越來越高,加之各地政策的優待和強大的“本田口碑光環”,e:NP1極湃1可以說是佔據了天時地利與人和。

售17.5萬起 續航510km!內建15.1英寸大屏?廣汽本田e:NP1極湃1上市

近日,廣汽本田全新電動品牌首款車型——e:NP1極湃1正式上市,售價區間為17。5-21。8萬元。新車定位於小型SUV,提供420km和510km兩種續航里程版本(CLTC),其中420km版本售價17。5萬起,520km版本售價20。5萬起。

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2022款廣汽本田e:NP1 極湃1共計推出4款車型,420km 見極版(指導價17。50萬元)、420km 進極版(指導價18。90萬元)、510km 覽極版(指導價20。50萬元)、510km 綻極版(指導價21。80萬元)。

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外觀方面,採用家族最新的e:N Design系列設計語言,前臉配備封閉式格柵彰顯新能源身份,並配合槍灰色飾條,搭配出時尚感。全新的發光“H”車標可以實現燈語互動,同時把充電口也放置於前臉。大燈組為扁平式的貫穿設計,內部還配備了較為細長的LED日間行車燈,夜間點亮後視覺效果不俗。

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下包圍部分使用三段式設計,呈現出不錯的整體感,兩側的導風口與霧燈區面積不大,中間放置燻黑的梯形幾何元素,輔以純色隔斷包裹,兼具簡約與潮流感。

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車身側面,腰線使用平直線條,貫穿到頭尾,視覺效果上把車的整體都提高了一點,前車門把手為傳統設計,後門把手採用與XR-V相同的隱藏式設計,大傾斜角度的D柱,更加銳利的線條比上一代繽智車型犀利了不少,而位於C柱的特殊後門拉手則顯示了系列的傳承,其他諸如撞色車身,黑色後視鏡罩,大尺寸黑色輪轂等元素都沒有缺席,有效的增添了時尚感。

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尺寸方面,新車定位小型SUV,長寬高分別為4388/1790/1560mm,軸距為2610mm。

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車尾部分,使用時下流行的貫穿式LED尾燈組設計,其下方由“HONDA”標識取代了本田品牌標識,提升視覺寬度。細長的紅色燈帶左右兩側連線了立體感極強的灰色燈組,並整體鑲嵌於黑色底面之上,配合大幅度突出的尾箱線條,有著不輸冠道車型的視覺效果。

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內飾方面,e:NP1整體風格較為簡潔,不過配備10。25英寸全液晶儀表和15。1英寸的豎置中控屏,這種風格不僅增強車內科技感,同時取消了中控臺大量物理按鍵,增加非常實用的儲物空間。車機系統為CONNECT 3。0純電專用版,導航中加入了實景和AR。同時,該車搭載了多功能方向盤以及駕駛側A柱底部用於疲勞監測的攝像頭等配置。

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配置方面,搭載了Honda CONNCET 3。0 純電動車專用版本,集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA線上升級等20項以上的功能,先進性達到同級別頂尖水平;並且,以手機為終端的數字鑰匙,可以對車門、車窗、空調等進行遠端控制,真正實現“無鑰匙啟動”。此外,首次搭載DMC駕駛員狀態感知系統,可有效識別駕駛員狀態,甚至可察覺到情緒變化,主動提醒,讓駕駛體驗更智慧安全。

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此外,新車裝配了Honda SENSING駕駛輔助系統,透過超聲波雷達與攝像頭的配合,對路面物體的位置和速度進行判斷,從而控制制動與轉向動作,實現RDM車道偏移抑制系統、LKAS車道保持輔助系統、ACC主動巡航控制系統(附帶LSF低速前車跟隨)、TJA交通堵塞輔助、CMBS碰撞緩解制動系統、TSR交通標識智慧識別、LWC盲點顯示系統、CTM後視動態提醒系統、BSI盲區監測系統、LDW車道偏移預警、一鍵智慧泊車、360°全景影像系統等10多項安全駕駛輔助功能。

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動力方面,廣汽本田e:NP1極湃1提供了兩種功率版本的驅動電機,最大功率分別為134kW和150kW,峰值扭矩均為310N·m。電池方面,提供53。6kWh和68。8kWh兩種容量電池,對應續航分別為420km和510km。