在豪華品牌中，奧迪是非常受人喜愛的，相比賓士和寶馬，奧迪的價格要更加平民一些，優惠更大一些，但是奧迪的產品質量一點不差，各方面比較均衡。在豪華B級車中，奧迪A4一直是代表性車型，銷量十分不錯。

不過現在隨著全新賓士C級、全新寶馬3系的出現，奧迪A4顯然有點過時，競爭力略顯不足，所以這種情況下，奧迪A4就必須

做出改變

。

而2023款的奧迪A4現在已經進入路試階段，有望明年第一個季度上市。這次變化最大的一點就是動力方面，大家都知道，大眾的1。5T EVO發動機已經在國內下線，並且應用到車型上面，比如新速騰，

令人意

外的是，奧迪A4竟然也在其中。也就是說，2023款奧迪A4將會有1。5T發動機版本，意味著價格會大幅下降。

外觀方面，新款奧迪A4改變還是比較明顯的，有兩種不同的外觀設計，分別是常規版和運動版。總的來說，設計是非常大氣的，大尺寸的六邊形中網非常霸氣，內部為鎖鏈式結構，很有辨識度。刀鋒的前包圍也彰顯運動氣息，非常時尚年輕。

全系矩陣LED大燈，在光源的應用上，奧迪始終是走在前列。側面的腰線更有力量感，前後輪眉稍微凸起，有種轎跑的既視感。鴨嘴式的小尾翼帶來很強烈的戰鬥氣息。

內飾方面終於有了變化，採用全新的家族式佈局，三聯屏成為最大的亮點，充滿科技感。匹配經典的遊艇式

擋把

，簡約大氣，非常有質感。現款的A4懸浮屏的中控設計已經是用了很多年了，而2023款的A4內飾終於改變，這也成為消費者最期待的地方。

動力方面，保留了常規2。0T發動機，除此之外，新增1。5T版本，最大功率為118kw，峰值扭矩250牛米，動力資料表現還是非常不錯的，並且會有更好的燃油經濟性。不過在這個級別，用上1。5T發動機，消費者能不能接受還需要時間驗證，但有一點可以確定，1。5T發動機版本的A4價格會大幅下降，因為消費者絕不會用一個2。0T的錢去買一個1。5T發動機。

如果說用1。5T的A4和1。5T的賓士C做對比，顯然A4還是有差距，畢竟賓士C還有48V輕混的加持，能夠提供額外的動力，並且賓士在內飾方面更加吸引人，也更有優勢，所以銷量才不會差。而奧迪A4的1。5T版本想要受到人們青睞，也許只有在價格上做文章。對此大家是什麼看法呢？歡迎留言評論。

文/海韻天成