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智己L7王者登場,多方位吊打極氪001

如果要問最近這段時間最熱門的自主汽車是哪兩款,相信大多數消費者都會回答智己L7和極氪001。前不久,智己L7釋出了Dynamic版本車型,在保留王者駕控基因的同時,售價進一步下探至36。88萬元,引來了無數消費者的關注。而極氪001也正好在這個價位,所以許多消費者就開始拿這兩款汽車進行對比,這二者的熱度自然水漲船高。

智己L7王者登場,多方位吊打極氪001

那麼智己L7和極氪001究竟誰更值得購買呢?答案毫無疑問是智己L7。首先,在尺寸方面,智己L7就吊打了極氪001,車身長度方面,智己L7比極氪001多出了128mm,不僅長,而且軸距更大,多出了95mm,簡單來說,雖然均定位中大型轎車,但智己L7相當於“加長版”,極氪001頂多只是個“標軸版”。

智己L7王者登場,多方位吊打極氪001

此外,在駕控效能方面,智己L7也比極氪001強上不少。智己L7全系標配與賓士S級同款的後輪轉向系統,使得3。1米軸距的C級車最小轉彎半徑僅為5。4米,相當於一輛高爾夫的轉彎半徑。低速狀態下,透過前輪和後輪反向偏轉,可以讓智己L7更靈活的掉頭,泊車;高速情況下,透過四輪同向偏轉,有效控制車輛甩尾和橫擺,提升車輛操控極限。而極氪001雖然也主打駕控,卻仍舊選擇了空氣懸掛這一偏向“舒適”取向的配置,綜合表現不佳。

智己L7王者登場,多方位吊打極氪001

綜上來看,智己L7確實實現了多方面“吊打”極氪001。倘若最近你正好想購買一個40萬元一下的汽車,那麼選擇智己L7一定不會讓你失望。