每天資訊配比亞迪DM-i超級混動,騰勢MPV重磅入局,埃爾法該有點壓力了?

菜單

配比亞迪DM-i超級混動,騰勢MPV重磅入局,埃爾法該有點壓力了?

說起家用車,你會考慮MPV車型嗎?答案肯定是不確定的,畢竟每個家庭對車輛的需求不一樣。但不可否認的是,近兩年MPV市場變得好了起來,越來越多的車企進入到了MPV市場領域。近日,騰勢汽車也釋出了旗下首款MPV車型——騰勢MPV,車輛定位中大型MPV,動力或採用EV純電及混合動力。

配比亞迪DM-i超級混動,騰勢MPV重磅入局,埃爾法該有點壓力了?

外觀方面,過去的MPV車型基本上放棄了對顏值的追求,而是隻顧著追求車輛的各方面效能,但是現如今隨著MPV車型越來越家用化、年輕化以後,人們對MPV車型顏值有了新的要求,甚至在許多時候顏值會直接影響到消費者是否購買該車輛。

從騰勢釋出的騰勢MPV圖片來看,騰勢MPV是一輛相對注重外觀設計的MPV,前臉採用大尺寸的進氣格柵,並與大燈融合在一起。而側面的線條比較硬朗,並配有多幅式運動輪轂,車尾採用貫穿式尾燈,且配有高位剎車燈,整車外觀看著比較大氣時尚,不少朋友都說頗有點埃爾法的味道。

配比亞迪DM-i超級混動,騰勢MPV重磅入局,埃爾法該有點壓力了?

空間配置方面,目前可知的資訊為,騰勢將採用2+2+3的座椅佈局,同時配備雙天窗加大天幕、雙電動遮陽簾、電動天窗一鍵開啟與關閉、雙側電動滑門、四門雙層隔音玻璃、高階品牌輪胎等配置,並且將配備智慧化和數字化座艙。整體來說,這款車的空間表現可能會比較出色一些,主要原因還是該車的級別,而且也採用了側滑門設計,在上下車方面便利性比較不錯。

配比亞迪DM-i超級混動,騰勢MPV重磅入局,埃爾法該有點壓力了?

動力方面,根據相關訊息得知,騰勢MPV將配備是EV和DM兩種動力形式,並配備四驅和兩驅。DM插電混動大家都比較熟悉了,也就是目前比亞迪用到的技術,該技術現在已經比較成熟了,無論是可靠性還是經濟性都較為出色,該技術的加入必定給騰勢MPV帶來不小的受益。同時騰勢MPV還將推出EV的純電車型,提供更多的選擇性,以滿足不同消費者的不同用車需求。

配比亞迪DM-i超級混動,騰勢MPV重磅入局,埃爾法該有點壓力了?

就目前來看,許多人都對騰勢MPV充滿了期待,畢竟車輛將搭載比亞迪的DM-i超級混動系統,不過這也僅僅是期待,其實想要真正獲得成功,最關鍵還是看車子的價格誠意夠不夠,以及車輛其它方面品質怎麼樣。

另外,現在的MPV市場競爭也比較激烈,根據騰勢MPV的目前的定位來看,該車定位中高階豪華MPV市場,目前這個市場MPV已經被一些合資品牌瓜分得差不多了,這個時候騰勢MPV想去分得一杯羹可以說是比較難,不過騰勢MPV也有自身的優勢所在,比如超長的續航以及出色的燃油經濟性等等,新車還是比較讓人期待。

配比亞迪DM-i超級混動,騰勢MPV重磅入局,埃爾法該有點壓力了?

總之,騰勢MPV的亮相,吸引了不少關注度,畢竟騰勢是比亞迪與賓士合作的企業,雖然過去有些被人忽略,但是這次可以明顯感覺到,騰勢是憋足了勁,想要有一翻大的作為。至於騰勢MPV能不能順利開啟中高階豪華MPV市場,這一點還是讓許多人持保留意見,畢竟豐田埃爾法當道,把許多MPV車型壓制住,即使賓士等豪華品牌也無法展露頭腳。那麼對於騰勢來說,勝算又有幾何呢?接下來就讓我們拭目以待。