消費者對SUV車型的熱情依然維持在高位，不僅是家用市場，高階汽車市場也是如此。而作為一家SUV車型佔據半壁江山的豪華汽車廠商，梅賽德斯-賓士已經決定削減其轎車和跑車陣容，以簡化其產品組合。

賓士認為其旗下的轎跑車和敞篷車形式的C級和E級車型已經過時，並準備用一種全新的車型取代，即所謂的CLE級。

官方認為，目前消費者對轎跑車型的需求有限，因此，再投資數十億美元來做任何一個產品更新都是沒有意義的。

CLE預計將於今年晚些時候正式亮相，並於2023年上半年上市銷售，首發的版本將搭載一臺2。0T四缸發動機。AMG版本則有望在明年晚些時候推出——就像新的C63一樣，它將採用2。0T發動機加電機的一個組合。但是，對於賓士的經銷商而言，這可能仍將是一臺小眾的產品，因為轎跑SUV已經吃了很大一塊蛋糕。

從假想圖來看，全新CLE看起來很像新的梅賽德斯-AMG SL，儘管它們在該品牌的陣容中扮演著不同的角色。此外，CLE有一個較短的發動機艙蓋，因為它將只使用四缸發動機，後者的引擎蓋下將會有一臺V8發動機。

目前還難以看出CLE的具體尺寸，但據業內人士估計，它將和現款的E Coupe差不多，達到4米8左右的車身長度。

另外，全新CLE將基於MRA-2平臺，並將擁有軟頂敞篷版本，新車將於德國不來梅的工廠，在今年年底前開始生產。