大家是不是已經忘記還有眾泰這個汽車品牌了？曾經靠著逆向研發讓很多消費者都開上了自己夢寐以求的“豪車”，從一開始模仿大眾跟馬自達，到後來模仿路虎、奧迪、保時捷，眾泰可以說是少走了很多彎路，不過就是因為模仿的痕跡，讓眾泰揹負了山寨之王的標籤，畢竟眾泰的做法跟小學生抄作業相仿，作業是做完了，但內容真的會嗎？這還是個問題。

其實咱們很多車企都是從逆向研發開始的，畢竟咱們國內造車工業發展較晚，這麼做也是沒有辦法的辦法，其中奇瑞、長城、長安、吉利、比亞迪都曾經逆向研發過，不過後來都開始走向正向研發的道路，而眾泰卻在逆向研發道路越走越遠，這也導致了眾泰的失敗。

不過在近日

ST眾泰披露定增預案，擬募集資金總額不超過60億元，未來將投入新能源汽車的研發，其中47。32億元用於新能源智慧網聯汽車開發及研發能力提升專案，8億元用於補充流動資金，剩餘的4。68億元用於渠道建設專案，簡單來說眾泰這是又一次“涅槃重生”！

大家別小看眾泰，從90年代的汽車零部件製造商開始，到現在

產品覆蓋SUV、轎車、MPV和新能源汽車，眾泰也是有一定實力的。去年江蘇深商控股集團有限公司為眾泰投入了20億元重整投資款。而這一次募捐60億的鉅額資金我想絕對會讓眾泰有一個好的開始。值得一提的是6月13日眾泰還直接漲停，到現在總市值為203。37億元，別看眾泰已經“戴帽”，但從去年至今，眾泰漲停高達113天，現在依然位居A股第一，那麼問題來了，您看好眾泰未來的發展嗎？