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後擋風玻璃上的“橫線”是什麼?好多人不知道,但是卻有大用

隨著汽車走進我們千家萬戶的生活,每一位車主不僅僅需要將它當成我們的代步工具,而同時我們更應該對自己的愛車增加一些瞭解,因為車輛的構造確實很複雜,那麼一些簡單的車輛部件以及功能我們就必須要學會,因為關鍵時候是可以起到大作用的,那麼車輛後擋風玻璃上的小橫線,您知道是做什麼的嗎?今天我們就簡單地介紹下它的作用。

後擋風玻璃上的“橫線”是什麼?好多人不知道,但是卻有大用

很多車主其實忽略了這個小橫條的作用和效能,以為只是起到了一定的防護作用,這種理解其實是錯誤的,因為這些小橫條並不是一種防護裝置,而實際上內部都是一條條電阻絲,說到這裡可能大部分車主就會知道了,原來是電阻絲啊,那應該和加熱方面就有一定的關係。是的,沒錯,它的作用就是給我們的車輛玻璃進行適當加熱的。

這種電阻絲的作用在夏季的時候並不明顯,但是到了冬天時作用就非常大了,雖然我們的前車窗是主要的駕駛員視野區域,但是真正的老司機知道,後視鏡絕對是一個不可忽視的器件,後方的視野保證是讓我們在車輛超車以及被超車時,防止交通事故發生的一個重要手段,所以後方的擋風玻璃如果被雪水遮擋的情況下,將會對我們觀察後方視野造成阻礙,而有了這個小橫條就會避免這種問題。

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而電阻絲的工作原理也很簡單,就是在後擋風玻璃被雪水固定在玻璃表面的時候,我們透過開啟車內的電阻絲加熱功能,就可以讓後視鏡電阻絲充電受熱,從而將雪水滑下去。

不過有一點是需要我們注意的,由於冬季使用這個功能的情況比較多,但是冬天車內溫度受到外界環境的影響,也會很低,所以當車內溫度如果不是在空調的影響下有所升高,請不要直接將車輛電阻絲充電。

因為電阻絲畢竟不會直接調整溫度控溫,而是直接加熱,那麼後擋風玻璃在車內溫度和車外溫度的雙重冷度打擊下,很容易受到熱脹冷縮的影響從而破裂,在以往的一些案例中也確實發現過這種情況,所以要提醒大家一點:千萬不要在車輛剛啟動的時候就立刻用電阻絲功能,一定要當車內溫度升高一些之後再啟動,畢竟一塊後擋風玻璃的價格不菲,因為自己的操作失誤而導致這麼大的損失,對我們廣大車友來說,那也太不划算的。

最後一點要給大家說的是其實後擋風玻璃上不僅僅有這些小橫條起到電阻絲加熱的作用,這些小橫條在某些車型上還起到了一定的無線電作用,所以請各位車主沒有特殊情況下,後擋風玻璃的位置就不要貼車模啦,不然確實有收到過很多車主的反饋,車輛的訊號比較弱,就是因為這種情況影響的。

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所以我們廣大車友們,一定要對自己的愛車功能多多瞭解,這樣才能讓車輛為我們更好的服務,如果你還希望多挖掘一些汽車小技巧,記得點贊關注哦,我們會不斷的為您分享的。