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】日前，美國初創公司ONE（Our Next Energy）宣佈其已與

寶馬

集團簽署協議，將ONE的Ge

mini

雙化學電池技術整合到純電動

寶馬iX

中，並能帶來600英里續航表現（約966公里）。

簡而言之，這家初創公司ONE將在寶馬iX中安裝並測試其開發的長續航電池。之所以被稱作雙化學電池技術（Dual-C

hemi

stry Battery），是因為這款Ge

mini

電池中包含兩種型別的電池組，並具有不同用途：一邊是磷酸鐵鋰電池，一邊是採用能量密度更高的化學成分，能夠儲存更多的能量，最終獲得更長續航表現。

ONE表示，這款近1000km續航的iX原型車預計在今年年底之前完成（測試），據介紹，ONE獨有的長續航Ge

mini

技術將鋰的使用量減少了20%，石墨的使用量減少60%，並最大限度地減少了鎳和鈷的使用。在這一過程中，ONE正在創造更加具有可持續性的儲能技術，以顯著減少對環境的不利影響。

ONE創始人兼執行長Mujeeb Ijaz表示：“我們很高興與寶馬合作，並向消費者展示我們的Ge

mini

遠端電池技術。隨著電動汽車越來越被接受，駕駛者們也認識到在實際駕駛中，諸多情況會明顯削弱電池的效能。比如高速公路行駛、冬季氣候、爬坡上山、拖車等一種情況或諸多情況的組合，對電動汽車提出了挑戰。我們計劃為電池組裝入（相比現今）兩倍的能量，這樣一來，電動汽車便能輕鬆應對長距離行駛。”

寶馬集團高壓儲能新技術負責人Jürgen Hildinger表示：“我們已經準備好將ONE的核心技術整合到寶馬的SAV產品線中。我們相信，鑑於其經濟可行性，這可以帶來

商

機和策略，將ONE的電池技術整合到我們未來的純電動車型產品線中。”

這樣看來，寶馬iX的嘗試或許會為今後的寶馬純電動車型也帶來如此強大的續航表現，有人會問這在多大程度上是可能的？值得一提的是，這家初創公司ONE在今年3月份剛剛收到了包括寶馬集團的風險投資公司

BMW

i Ventures在內的共計6500萬美

元

的融資。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）