每天資訊10.69萬起,歐尚X7PLUS 7座版上市,10萬級最“人性化”SUV

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10.69萬起,歐尚X7PLUS 7座版上市,10萬級最“人性化”SUV

有句話叫:“跟著流行走,總不會出錯”。

因為一樣東西之所以能夠流行起來,肯定是有一些值得被人們所選擇的東西,同樣的經驗放在買車這件事上也行得通。

而在2021年10月17日,一款中國造的全球車——歐尚X7PLUS橫空出世,上市第一天即獲得了多達3475輛訂單,作為歐尚汽車的王牌車型,歐尚X7家族的系列產品至今擁有超過30萬用戶,可以說,歐尚X7系列產品在面世僅幾年的時間裡就取得了一些老牌SUV努力多年才取得的成績,同時,它既做到了“一夜爆紅”,又做到了“銷量長紅”,比大部分只為了賺快錢、只有一時熱度的產品更具實力。

而隨著生育政策全面開放,如今7座車型成為越來越多多人口家庭的剛需,考慮到這一點,歐尚X7PLUS再次“上新”。據《汽車商評》瞭解,6月9日,歐尚汽車正式推出旗下高效能智控大美SUV——歐尚X7PLUS的7座版,新車售價為10。69萬元-12。19萬元。

10.69萬起,歐尚X7PLUS 7座版上市,10萬級最“人性化”SUV

空間設計巧妙,既靈活又靜謐

汽車設計各有所愛,能獲得30萬用戶的認可,說明歐尚X7PLUS的顏值還是比較值得認可的,作為為多人口家庭打造的產品,最重要的自然是空間。

歐尚X7PLUS的車身尺寸分別為4730mm、1870mm、1720mm,軸距為2786mm,單論引數超越了絕大部分緊湊型SUV,同時,基於工程師的巧妙構思,歐尚X7PLUS座艙空間得到了最合理化的運用。

10.69萬起,歐尚X7PLUS 7座版上市,10萬級最“人性化”SUV

歐尚X7PLUS七座版採用了2+3+2的座椅佈局,二排座椅靠背支援15°至35°調節;三排座椅靠背角為更符合人體工程學的26°座椅靠背角,使得腿部、腰部都能得到充分的支撐,讓後排乘客隨時get最舒適的坐姿。

在使用空間方面,新車擁有多達15處人性化小儲物空間,包括後排乘客也有獨立的杯託和儲物盒,像礦泉水、紙巾、小零食等常備物品均能找到合適的存放地。

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值得一提的是,在滿座狀態下,歐尚X7PLUS七座版也擁有容積達280L的後備箱空間,而它的二三排座椅均可按比例放倒,其中三排座椅放倒後後備箱容積可拓展至780L,若是將二、三排座椅同時放倒,鋪上床墊,它就變成了一張雙人床,若是出門自駕遊,到一些人煙罕見或是找不到酒店下榻的地方,偶爾在車內睡一晚也是一種既新奇又浪漫的體驗。

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事實上,歐尚X7PLUS七座版的空間優勢不止於大,還在於它的靜謐性,整車採用了多達52處NVH方案,加上福耀集團最新的3。96mm呼吸級三層隔音玻璃,車窗一關,便將車內車外隔絕成兩個獨立的世界,搭配柔性副車架進行減振降噪,讓風噪、胎噪根本找不到進入座艙的“可乘之機”。

極具“社交屬性”,不乏“寶藏功能”

歐尚X7PLUS七座版同時還是一款極具“社交屬性”的產品。

為什麼這麼說呢?

因為它配備了一項非常有意思的功能——無麥車載KTV嗨唱系統。顧名思義,就是即使沒有麥克風,在車內引吭高歌也能達到KTV級的功放效果。現在年輕人即使成家立業了也阻礙不了他們追求精緻生活的腳步,因而隔三差五約個朋友出來吃頓火鍋是常有的事,有時候朋友還會再帶個朋友,原本不算聯絡特別緊密的人利用在行駛路上的碎片時間嗨歌,歡樂的氛圍之下,一切人與人之間的社交屏障都會被打破。

當然,細品之下,你會發現歐尚X7PLUS七座版更多的“寶藏功能”。

在硬體基礎上,如今整個歐尚汽車的產品體系的車機晶片均進入了“8核時代”,能夠帶來更為流暢的互動體驗,而歐尚X7PLUS七座版內建的OnStyle3。0+智控車機系統能夠在第一時間響應你的操作,使用語音識別功能反應時間僅需0。5s、使用人臉識別、導航等功能的反饋時間也僅有1s。

值得一提的是,在常規的產品上,只有當你坐在這輛車的駕乘艙裡才能與之互動,但歐尚X7PLUS七座版配備了順風耳遠端語音系統,遠端也可進行語音操控、語音尋車,而透過手機APP還能夠監測、控制車輛,比如現在夏天到了,提前開啟空調,上車即刻享受最舒適宜人的溫度。

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對於“寶媽”、“寶爸”們來說,歐尚X7PLUS七座版的Baby in car兒童關愛模式想必會是一項非常實用的功能,有時候成年人在車內照顧小寶寶時難免會遺漏一些細節,而在兒童關愛模式下,車內空調溫度、吹風模式以及娛樂系統等都會配套響應,甚至開車頻繁急加速/減速等情況下,系統也會發出適時提醒,為寶寶創造最佳乘車環境。

藍鯨1.5T+7DCT,操控省油兩不誤

動力方面,歐尚X7 PLUS 7座版搭載的是藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機,並匹配了由長安英國研發中心設計、傳動效率高達94。3%的藍鯨7速溼式雙離合變速器。

其中1。5T發動機曾獲得“中國心”2020年十佳發動機榮譽,其最大功率為138kW、峰值扭矩為300N·m,引數表現不輸給主流合資品牌的1。5T發動機,相比同價位產品,這臺1。5T發動機同樣優勢十足,前往山區旅行需要“爬坡上坎”或是汽車負載較大,也不用擔心會出現動力不夠用的狀況。

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同時,它還能夠為使用者帶來一些操控上的東西,舉個例子,這臺發動機採用了舍弗勒第三代高階智慧可變氣門控制系統,響應速度提升175%,油門響應時間僅需0。05s,基本上能夠與你的操作同步。

為了最佳化產品的油耗表現,發動機還運用了能夠使燃油充分霧化的350bar 超高壓燃油噴射技術、“AGILE敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統等,據官方公佈的資料顯示,新車在NEDC工況下,百公里綜合僅需6。6L燃油,而常規的緊湊型SUV油耗每行駛百公里通常需要消耗7L以上的燃油。

10.69萬起,歐尚X7PLUS 7座版上市,10萬級最“人性化”SUV

寫在最後:

綜合來看,歐尚X7 PLUS 7座版是一款極為人性化又十分實用的產品,其實凡是歐尚汽車出品的新車,時常會打破常規,出現一些市面上同級產品沒有的新穎配置,但瞭解過後會發現,這些新功能,都能夠在我們日常用車過程中找到對應的場景,這說明在造車這件事上,歐尚汽車真正地站在了使用者角度去思考問題,這大概便是歐尚汽車能夠打造出眾多“爆款”車型的原因。