每天資訊這些故障是廠家有意設計的,新手司機要知道,別隨便修

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這些故障是廠家有意設計的,新手司機要知道,別隨便修

這些故障是廠家有意設計的,新手司機要知道,別隨便修

相信很多車友們都會在駕駛中碰到很多莫名其妙的故障,而這些故障卻並非車子的問題,而是為了保護車上人員以及車輛的刻意為之。示意著可能沒有注意到什麼行車細節,今天就來說說那些年被我們誤解的行車“故障”。

這些故障是廠家有意設計的,新手司機要知道,別隨便修

1、方向盤卡住了

這是停車後方向盤的自動鎖,現在在汽車上經常能看到的功能,和很多電子防盜器相比,這個功能是low,但是對於偷車來說是個大問題,即使車啟動成功了,方向盤不動也是沒用的,解開鎖也很簡單,只要用右手輕輕轉動鑰匙,用左手輕輕轉動方向盤就可以了。

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2、電池有電,車卻不動

出發的車不能啟動,下車檢查電池只是有電,其他都正常,但是不能啟動,什麼情況?這是因為限位器卡住d限位器,而限位器不返回p限位器,d限位器是行駛限位器,離合器不分離,發動機的動力直接傳遞到車輪上,所以在製造商的設計中,只有p限位器和n限位器可以啟動車輛由於很多保護車輛不設定擋位器就無法滅火,這一點很有可能。

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3、雨刷

我們的車啟動時雨刷可能會輕輕地開動,這時,一些車主可能認為雨刷壞了,其實這是廠家的親切功能,沒有室內車庫的車主大部分時間都在外面曬著被雨淋溼了,長時間這樣做的話,雨刮器有可能粘在前面的窗玻璃上,因此,這個雨刷很有可能被廢棄。

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4、熄火後燈還是亮著的

現在很多車型都配備了前燈的延遲功能,前燈的延遲也被稱為我的回家功能,其本質是前燈的車輛停止後的延遲功能,在車主下車後提供一定時間的外部照明,在駕駛計算機上設定開或關可以設定OFF時間。

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5、消防後車輛的異響

小心的朋友們在滅火後,車輛會發出小的異響,特別是剎車片和排氣管的位置,請不要擔心,這是因為車輛滅火後,發動機溫度下降,排氣管熱膨脹冷卻收縮,金屬收縮發出聲音,剎車片也同樣散熱。

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也許沒有注意到這些細節,這些都是製造商為了保護車輛的人員和車輛本身而設計的“缺點”和人性化的東西,實際上車有很多親切的功能,但是因為容易被我們忽視,所以遇到“故障”請不要馬上去修理工廠,時間和金錢被浪費了,再問一下,調查一下,也許自己能解決。

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